下雪天驾车,以下说法正确的是什么?A. 车轮附着系数增加B. 制动距离大幅减小)C. 可借助防滑链辅助驾驶D. 可充分使用行车制动

步骤 1：分析车轮附着系数
车轮附着系数是指车轮与地面之间的摩擦力与车轮垂直载荷的比值。下雪天，路面结冰或积雪，车轮与地面的摩擦力减小，因此车轮附着系数降低，而不是增加。
步骤 2：分析制动距离
由于车轮附着系数降低，车轮与地面的摩擦力减小，制动时车轮更容易打滑，因此制动距离会增加，而不是大幅减小。
步骤 3：分析防滑链的作用
防滑链可以增加车轮与地面的摩擦力，从而提高车轮附着系数，减少打滑的可能性，因此在下雪天可以借助防滑链辅助驾驶。
步骤 4：分析行车制动的使用
由于车轮附着系数降低，制动时车轮更容易打滑，因此不能充分使用行车制动，否则容易导致车辆失控。