混联式混合动力汽车一般采用()作为动力分配装置A. 离合器B. 变速器C. 行星齿轮机构D. 差速器

步骤 1：理解混联式混合动力汽车的结构
混联式混合动力汽车（PHEV）是一种结合了内燃机和电动机的车辆，它们可以独立或共同驱动车辆。这种类型的车辆通常需要一个动力分配装置来管理内燃机和电动机之间的动力分配。

步骤 2：分析选项
A. 离合器：离合器主要用于内燃机车辆中，用于连接或断开发动机和变速器之间的动力传递，不适用于动力分配。
B. 变速器：变速器用于改变车辆的传动比，但不直接用于动力分配。
C. 行星齿轮机构：行星齿轮机构是一种可以实现动力分配的装置，它可以通过不同的齿轮组合来实现内燃机和电动机之间的动力分配。
D. 差速器：差速器主要用于分配左右车轮之间的动力，不适用于内燃机和电动机之间的动力分配。

步骤 3：选择正确的动力分配装置
根据上述分析，行星齿轮机构是混联式混合动力汽车中用于动力分配的装置。