变速器各挡传动比基本按等比级数分配。A. 对B. 错

变速器传动比的分配方式是本题的核心考查点。传动比指输入与输出的转速比，其分配直接影响车辆的动力输出、换挡平顺性和燃油经济性。等比级数分配（即几何级数）的特点是相邻挡位传动比按固定比例变化，这种设计能确保换挡时发动机转速变化平缓，提升驾驶舒适性，同时优化动力衔接和经济性。因此，题目中的描述是正确的。

变速器各挡传动比的分配原则如下：

1. 等比级数分配的优势：

   • 平顺换挡：传动比变化比例一致，减少换挡冲击。
   • 合理挡位设计：用较少挡位覆盖较宽速度范围，简化结构。
   • 优化动力输出：保持发动机在高效转速区间工作。

2. 实际应用验证：

   • 传统机械变速器常采用接近等比的传动比分配。
   • 例如传动比序列：4、3.33、2.4、1.67，相邻挡位比值约为0.833，符合等比级数特征。