题目
(判断题) 12.雨天在高速公路行车,为避免发生“水滑”现象而造成方向失控,应降低车速。Y: 正确N: 错误
(判断题) 12.雨天在高速公路行车,为避免发生“水滑”现象而造成方向失控,应降低车速。
Y: 正确
N: 错误
题目解答
答案
雨天在高速公路行车时,若车速过高,轮胎与路面之间的积水无法有效排出,导致“水滑现象”,使车辆失去附着力,方向失控风险增加。降低车速可减少水滑风险,确保行车安全。
答案:Y
解析
本题考查雨天在高速公路行车的安全知识以及对“水滑”现象的理解和应对措施。解题思路是明确“水滑”现象产生的原因以及车速对其的影响,进而判断降低车速是否能避免“水滑”现象造成方向失控。
- 首先,了解“水滑”现象的原理:当雨天在高速公路行车时,路面有积水。如果车速过高,轮胎与路面之间的积水不能及时被排开,就会在轮胎和路面之间形成一层水膜。
- 然后,分析水膜的影响:这层水膜会使轮胎与路面之间的摩擦力大大减小,也就是车辆失去了足够的附着力。
- 接着,考虑失去附着力的后果:车辆失去附着力后,就很难按照驾驶员的意图行驶,容易出现方向失控的情况,严重影响行车安全。
- 最后,判断降低车速的作用:降低车速可以让轮胎有足够的时间将积水排开,减少水膜的形成,从而降低“水滑”现象发生的可能性,避免方向失控,保障行车安全。所以“雨天在高速公路行车,为避免发生‘水滑’现象而造成方向失控,应降低车速”这一说法是正确的。