11. 20 世纪 20 年代，世界上奔跑的每 10 辆汽车就有 5 辆是美国生产的 T 型汽车，流水线生 产出的 T 型汽车成为美国普通家庭的交通工具。为流水线生产汽车做出重要贡献的人物是 （ ）A. 斯蒂芬森B. 亨利 福特C. 卡尔 本茨D. 法拉第

本题考查第二次工业革命中汽车生产相关的重要人物及其贡献。解题的关键在于了解每个选项中人物的主要成就，然后与题目中“为流水线生产汽车做出重要贡献”这一关键信息进行匹配。

• 选项A：斯蒂芬森
  • 斯蒂芬森是第一次工业革命时期的重要人物，他的主要成就是发明了蒸汽机车，也就是火车。火车的发明极大地改变了陆地交通运输的方式，推动了铁路运输的发展，但与汽车的流水线生产并无关联。
• 选项B：亨利·福特
  • 亨利·福特是美国著名的汽车制造商。他在汽车生产领域进行了重大创新，于1913年首先在汽车生产中使用流水线装配工艺。这种流水线生产方式大大提高了汽车生产的效率，降低了生产成本，使得汽车能够大规模生产，从而让汽车成为普通家庭可以负担得起的交通工具。这与题目中描述的“流水线生产出的T型汽车成为美国普通家庭的交通工具”相符合，所以亨利·福特为流水线生产汽车做出了重要贡献。
• 选项C：卡尔·本茨
  • 卡尔·本茨是汽车的发明者。1886年，他制造出了世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，这标志着汽车时代的到来。然而，他主要的贡献在于汽车的发明，而不是流水线生产技术的应用。
• 选项D：法拉第
  • 法拉第是英国物理学家、化学家，他的主要贡献是发现了电磁感应现象。电磁感应现象的发现为发电机和电动机的发明奠定了理论基础，推动了电力的广泛应用，但与汽车的流水线生产没有直接关系。