在汽车总布置阶段，在其他条件不变的情况下，将前轴设计成承担更多的簧载质量，则在弯道行驶中:A. 前轴垂向载荷转移增大B. 前轴垂向载荷转移减小C. 后轴垂向载荷转移增大D. 后轴垂向载荷转移量不变

步骤 1：理解前轴垂向载荷转移的概念
前轴垂向载荷转移是指汽车在弯道行驶时，由于离心力的作用，前轴所承担的垂直载荷发生变化的现象。当汽车转弯时，离心力会使汽车向弯道外侧倾斜，从而导致前轴和后轴的垂直载荷重新分配。

步骤 2：分析前轴承担更多簧载质量的影响
簧载质量是指汽车悬架系统上部的总质量，包括车身、发动机、乘客和货物等。如果前轴设计成承担更多的簧载质量，那么在弯道行驶时，前轴所承担的垂直载荷会增加，因为更多的质量集中在前轴上，导致前轴垂向载荷转移增大。

步骤 3：确定正确答案
根据上述分析，当汽车前轴设计成承担更多的簧载质量时，在弯道行驶中，前轴垂向载荷转移会增大。因此，正确答案是A选项。