6.（23.9分）以下哪种变速器类型没有液力变矩器?（ ）A. DCT（双离合变速器）B. AT（传统液力自动变速器）C. AMT（电控机械自动变速器）D. CVT（无级变速器）

本题考查不同类型变速器的结构特点，解题思路是分别了解各选项中变速器的工作原理和结构组成，判断是否含有液力变矩器。

• A选项DCT（双离合变速器）：
  • DCT是一种基于手动变速器发展而来的自动变速器。它主要由两组离合器、多片式离合器片、行星齿轮机构等组成。
  • 其工作原理是通过两组离合器的交替工作来实现动力的传递和换挡，并没有液力变矩器。液力变矩器的作用是通过液体介质传递动力并实现扭矩的放大和变矩，而DCT是依靠机械结构直接传递动力，所以DCT没有液力变矩器。
• B选项AT（传统液力自动变速器）：
  • AT的核心结构包含液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统等。
  • 液力变矩器安装在发动机和行星齿轮机构之间，发动机的动力首先传递到液力变矩器的泵轮，泵轮带动液压油流动，使涡轮转动，从而将动力传递到行星齿轮机构。所以AT有液力变矩器。
• C选项AMT（电控机械自动变速器）：
  • AMT是在传统手动变速器的基础上，通过电子控制单元（ECU）控制换挡执行机构（如电磁离合器、换挡电机等）来实现自动换挡。
  • 为了实现动力的平稳传递和缓冲，部分AMT变速器会配备液力变矩器。所以AMT可能有液力变矩器。
• D选项CVT（无级变速器）：
  • CVT主要由主动轮、从动轮、金属带或链条等组成。
  • 有些CVT变速器会在发动机和CVT传动机构之间安装液力变矩器，以改善起步性能和换挡平顺性。所以CVT可能有液力变矩器。