题目
参与智能可变气门正时控制的传感器不包括下面哪一个?( )A. 节气门位置传感器B. 空气流量计C. 发动机转速传感器D. 车速传感器
参与智能可变气门正时控制的传感器不包括下面哪一个?( )
A. 节气门位置传感器
B. 空气流量计
C. 发动机转速传感器
D. 车速传感器
题目解答
答案
D. 车速传感器
解析
步骤 1:理解智能可变气门正时控制
智能可变气门正时控制是一种发动机技术,它通过调整进气门和排气门的开启和关闭时间,以优化发动机性能和燃油效率。这项技术需要多个传感器来提供发动机运行状态的信息。
步骤 2:分析各传感器的作用
A. 节气门位置传感器:用于检测节气门的开启程度,从而判断发动机的负荷状态。
B. 空气流量计:用于测量进入发动机的空气量,以计算燃油喷射量。
C. 发动机转速传感器:用于检测发动机的转速,以确定气门正时的调整时机。
D. 车速传感器:用于检测车辆的行驶速度,但与发动机气门正时控制无直接关系。
步骤 3:确定不参与智能可变气门正时控制的传感器
根据上述分析,车速传感器(D)不参与智能可变气门正时控制,因为它的主要作用是检测车辆的行驶速度,而不是提供发动机运行状态的信息。
智能可变气门正时控制是一种发动机技术,它通过调整进气门和排气门的开启和关闭时间,以优化发动机性能和燃油效率。这项技术需要多个传感器来提供发动机运行状态的信息。
步骤 2:分析各传感器的作用
A. 节气门位置传感器:用于检测节气门的开启程度,从而判断发动机的负荷状态。
B. 空气流量计:用于测量进入发动机的空气量,以计算燃油喷射量。
C. 发动机转速传感器:用于检测发动机的转速,以确定气门正时的调整时机。
D. 车速传感器:用于检测车辆的行驶速度,但与发动机气门正时控制无直接关系。
步骤 3:确定不参与智能可变气门正时控制的传感器
根据上述分析,车速传感器(D)不参与智能可变气门正时控制,因为它的主要作用是检测车辆的行驶速度,而不是提供发动机运行状态的信息。