题目
对于汽油机来说,最佳点火提前角如下变化( )A. 油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角不变B. 油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角减小C. 转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角增大D. 转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角减小
对于汽油机来说,最佳点火提前角如下变化( )
A. 油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角不变
B. 油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角减小
C. 转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角增大
D. 转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角减小
题目解答
答案
D. 转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角减小
解析
考查要点:本题主要考查汽油机最佳点火提前角的影响因素,需理解点火提前角与发动机转速、负荷之间的动态关系。
核心思路:
- 点火提前角的作用:确保燃烧产生的最大压力出现在活塞上止点后最佳时刻(通常为10°~20°)。
- 关键影响因素:
- 转速增加:燃烧速度不变,需提前点火(提前角增大)。
- 负荷增加:混合气量增多,燃烧速度加快,需推迟点火(提前角减小)。
破题关键:
- 转速与提前角正相关(转速↑→提前角↑)。
- 负荷与提前角负相关(负荷↑→提前角↓)。
选项分析
选项A
油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角不变
- 错误。转速增加时,单位时间内气缸进气量减少,燃烧速度相对变慢,需增大点火提前角以保证燃烧及时完成。
选项B
油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角减小
- 错误。与选项A同理,转速增加应增大提前角,而非减小。
选项C
转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角增大
- 错误。负荷增加(如油门开度增大)使混合气量增多,燃烧速度加快,需减小提前角以避免爆震。
选项D
转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角减小
- 正确。负荷增加导致燃烧速度加快,推迟点火(减小提前角)可优化燃烧相位。