题目
拉出驱动轴时,稍微倾斜驱动轴可以更加方便地拉出驱动轴。 (×)1087. 开口销拆卸后,经检查没有过度变形损坏,仍可继续使用。(×)1101. 在给制动管路排空气时,通常应先从离驾驶员最远的轮胎开始排,遵循由远到近的原则。(√)1113. 一般情况下,发动机机油液位不会降低,所以如果降低就说明漏油。(×)1115. 某些类型的蓄电池检查可以通过蓄电池指示器查看液位和充电状况,若显示红色表示正常。 (×)1137. 用皮带张紧力表检查皮带的张紧力时,应在指定的两个皮带轮之间进行测量。(√)1143. 技术员在操作钻具时,需戴手套以防伤手。(×)1164. 安装火花塞时,首先应用手轻轻旋入,然后再用专用工具扭至规定扭矩。(√)1166. 拧紧同一部件的多个固定螺栓时,可以一次将每个直接上紧到规定扭矩。(×)1206. 在冷却液原液中必须按规定比例加入纯净水,否则会影响其冰点。(√)1211. 当积碳附着在进气门的圆锥形部分时,可能是气门导管发生漏油。(√)1227. 对于使用扭杆弹簧的车桥,千斤顶可以支在该车桥上顶起车辆进行作业。(√)1269. 冲击式风动扳手可以用于各种扭矩的螺栓螺母,它可快速地完成工作。(×)1322. 车辆识别代码是用来区别车辆身份的唯一标识。(√)1362. 蓄电池电解液的密度与蓄电池的充电状态有关,密度越低,蓄电池充电状态越差。(√)1373. 检查离合器工作状态时,如果挂档不顺畅,并有异常的噪声,可能是离合器分离不彻底。(√)1383. 辛烷值代表汽油的抗爆性, 一般辛烷值越大出现爆燃的机率越高。(×)1390. 更换制动器摩擦片时,如果推入制动轮缸活塞困难,可在推入活塞的同时松开放气塞使制动液排出一些以便安装。(√)1444. ESP(VSC)能够一定程度上保证车辆的转弯稳定性。 (√)1446. 塑性螺栓用过一次后不能再用。(√)1510. 用槽型螺母和开口销组合是锁止机构的一种。 (√)1553. 片式熔断器以不同的颜色区分额定电流。(√)1565. 拆卸转向中间轴时,不需要先固定转向盘。(×)1612. 安装汽缸盖时,要清洁汽缸体上的螺栓孔,其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成汽缸体损伤。 (×)1654. 当新皮带安装在发动机上未运转并等待5 min后,其皮带张紧力的检测标准应参照旧皮带的标准值。(√)1669. 发动机排量的计算是把单个气缸的排量乘以气缸数。 (×)1696. 如果制动液中混入了水,其沸点会发生改变,从而提高了性能。(×)1705. 磨损的链条不能继续使用,但链条减震器磨损可继续使用。(×)1755. 制动液、电解液等液体飞溅到漆面、地面、人体时应及时清洗处理。 (√)1756. 机油SAE10W-30被称为“多等级”油,其中SAE10W中的数字(如本例中的10)越小,表明油在低温时粘度变大的可能越小。 (√)1760. 使用高粘度的机油使发动机在寒冷的天气下更容易起动。 (×)1768. 将部件、工具、修理手册和工作数据按照使用的频率分别存放,以便于获取。(√)1788. 使用良好的三元催化转化器可有效减低排气中的 CO、HC、和NOx。(√)1809. 维护时间可以根据行驶里程以及前次维护至当前的时间来决定。(√)1827. 将发动机放置在托架上时,应尽量避免碰击油底壳,以防变形。(√)1841. 发动机机油分类中的API代表机油的粘度指数。(×)1869. 鼓式制动器的制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,使制动性能下降。 (×)1874. 通过立即抛弃任何不需要的物品来提高作业空间使用效率的做法是整顿。(×)1.05. 螺栓名称M8错1.25-4T中的4T代表螺栓的强度,M表示细牙螺纹,8表示螺纹外径为8 mm。(×)1939. 为了检查手动驱动桥的液位应拆下排油塞,放出油,测量油量。 (×)1966. 火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙。(√)1987. 发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。(√)2001. 从节气门体上拆开空气滤清器软管后,使用一块布盖住节气门体进气通道。(√)2060. 检查制动真空助力器的密封性时,应先将发动机运转后熄火,再逐次踩住制动踏板,踏板踏下后的高度应越来越高。(×)2138. 安装油底壳螺栓时,不按照规定顺序和扭矩上紧螺栓(螺母)可能会导致连接松动和漏油。 (√)2143. 为得到活塞销装配间隙,可使用游标卡尺测量活塞销外径和外径千分尺测量活塞销孔的内径,然后用两测量值计算间隙。(×)2159. 随着车型和使用条件的不同,车辆部件的检查及更换必要部件的时间间隔也应不同。(√)2181. 松开曲轴轴承盖安装螺栓时,顺序应是从曲轴两端到中间。并不要一次完全拧松,要分次进行。(×)2210. 限滑差速器通过限制发动机转速的方法将动力传递到两个驱动轮。(×)2215. 点火线圈的作用是将蓄电池的低压电转化为点火所需的高压电。( )
拉出驱动轴时,稍微倾斜驱动轴可以更加方便地拉出驱动轴。 (×)108
7. 开口销拆卸后,经检查没有过度变形损坏,仍可继续使用。(×)110
1. 在给制动管路排空气时,通常应先从离驾驶员最远的轮胎开始排,遵循由远到近的原则。(√)111
3. 一般情况下,发动机机油液位不会降低,所以如果降低就说明漏油。(×)111
5. 某些类型的蓄电池检查可以通过蓄电池指示器查看液位和充电状况,若显示红色表示正常。 (×)113
7. 用皮带张紧力表检查皮带的张紧力时,应在指定的两个皮带轮之间进行测量。(√)114
3. 技术员在操作钻具时,需戴手套以防伤手。(×)116
4. 安装火花塞时,首先应用手轻轻旋入,然后再用专用工具扭至规定扭矩。(√)116
6. 拧紧同一部件的多个固定螺栓时,可以一次将每个直接上紧到规定扭矩。(×)120
6. 在冷却液原液中必须按规定比例加入纯净水,否则会影响其冰点。(√)121
1. 当积碳附着在进气门的圆锥形部分时,可能是气门导管发生漏油。(√)122
7. 对于使用扭杆弹簧的车桥,千斤顶可以支在该车桥上顶起车辆进行作业。(√)126
9. 冲击式风动扳手可以用于各种扭矩的螺栓螺母,它可快速地完成工作。(×)132
2. 车辆识别代码是用来区别车辆身份的唯一标识。(√)136
2. 蓄电池电解液的密度与蓄电池的充电状态有关,密度越低,蓄电池充电状态越差。(√)137
3. 检查离合器工作状态时,如果挂档不顺畅,并有异常的噪声,可能是离合器分离不彻底。(√)138
3. 辛烷值代表汽油的抗爆性, 一般辛烷值越大出现爆燃的机率越高。(×)139
0. 更换制动器摩擦片时,如果推入制动轮缸活塞困难,可在推入活塞的同时松开放气塞使制动液排出一些以便安装。(√)144
4. ESP(VSC)能够一定程度上保证车辆的转弯稳定性。 (√)144
6. 塑性螺栓用过一次后不能再用。(√)151
0. 用槽型螺母和开口销组合是锁止机构的一种。 (√)155
3. 片式熔断器以不同的颜色区分额定电流。(√)156
5. 拆卸转向中间轴时,不需要先固定转向盘。(×)161
2. 安装汽缸盖时,要清洁汽缸体上的螺栓孔,其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成汽缸体损伤。 (×)165
4. 当新皮带安装在发动机上未运转并等待5 min后,其皮带张紧力的检测标准应参照旧皮带的标准值。(√)166
9. 发动机排量的计算是把单个气缸的排量乘以气缸数。 (×)169
6. 如果制动液中混入了水,其沸点会发生改变,从而提高了性能。(×)170
5. 磨损的链条不能继续使用,但链条减震器磨损可继续使用。(×)175
5. 制动液、电解液等液体飞溅到漆面、地面、人体时应及时清洗处理。 (√)175
6. 机油SAE10W-30被称为“多等级”油,其中SAE10W中的数字(如本例中的10)越小,表明油在低温时粘度变大的可能越小。 (√)176
0. 使用高粘度的机油使发动机在寒冷的天气下更容易起动。 (×)176
8. 将部件、工具、修理手册和工作数据按照使用的频率分别存放,以便于获取。(√)178
8. 使用良好的三元催化转化器可有效减低排气中的 CO、HC、和NOx。(√)180
9. 维护时间可以根据行驶里程以及前次维护至当前的时间来决定。(√)182
7. 将发动机放置在托架上时,应尽量避免碰击油底壳,以防变形。(√)184
1. 发动机机油分类中的API代表机油的粘度指数。(×)186
9. 鼓式制动器的制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,使制动性能下降。 (×)187
4. 通过立即抛弃任何不需要的物品来提高作业空间使用效率的做法是整顿。(×)
1.0
5. 螺栓名称M8错1.25-4T中的4T代表螺栓的强度,M表示细牙螺纹,8表示螺纹外径为8 mm。(×)193
9. 为了检查手动驱动桥的液位应拆下排油塞,放出油,测量油量。 (×)196
6. 火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙。(√)198
7. 发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。(√)200
1. 从节气门体上拆开空气滤清器软管后,使用一块布盖住节气门体进气通道。(√)206
0. 检查制动真空助力器的密封性时,应先将发动机运转后熄火,再逐次踩住制动踏板,踏板踏下后的高度应越来越高。(×)213
8. 安装油底壳螺栓时,不按照规定顺序和扭矩上紧螺栓(螺母)可能会导致连接松动和漏油。 (√)214
3. 为得到活塞销装配间隙,可使用游标卡尺测量活塞销外径和外径千分尺测量活塞销孔的内径,然后用两测量值计算间隙。(×)215
9. 随着车型和使用条件的不同,车辆部件的检查及更换必要部件的时间间隔也应不同。(√)218
1. 松开曲轴轴承盖安装螺栓时,顺序应是从曲轴两端到中间。并不要一次完全拧松,要分次进行。(×)221
0. 限滑差速器通过限制发动机转速的方法将动力传递到两个驱动轮。(×)221
5. 点火线圈的作用是将蓄电池的低压电转化为点火所需的高压电。( )
7. 开口销拆卸后,经检查没有过度变形损坏,仍可继续使用。(×)110
1. 在给制动管路排空气时,通常应先从离驾驶员最远的轮胎开始排,遵循由远到近的原则。(√)111
3. 一般情况下,发动机机油液位不会降低,所以如果降低就说明漏油。(×)111
5. 某些类型的蓄电池检查可以通过蓄电池指示器查看液位和充电状况,若显示红色表示正常。 (×)113
7. 用皮带张紧力表检查皮带的张紧力时,应在指定的两个皮带轮之间进行测量。(√)114
3. 技术员在操作钻具时,需戴手套以防伤手。(×)116
4. 安装火花塞时,首先应用手轻轻旋入,然后再用专用工具扭至规定扭矩。(√)116
6. 拧紧同一部件的多个固定螺栓时,可以一次将每个直接上紧到规定扭矩。(×)120
6. 在冷却液原液中必须按规定比例加入纯净水,否则会影响其冰点。(√)121
1. 当积碳附着在进气门的圆锥形部分时,可能是气门导管发生漏油。(√)122
7. 对于使用扭杆弹簧的车桥,千斤顶可以支在该车桥上顶起车辆进行作业。(√)126
9. 冲击式风动扳手可以用于各种扭矩的螺栓螺母,它可快速地完成工作。(×)132
2. 车辆识别代码是用来区别车辆身份的唯一标识。(√)136
2. 蓄电池电解液的密度与蓄电池的充电状态有关,密度越低,蓄电池充电状态越差。(√)137
3. 检查离合器工作状态时,如果挂档不顺畅,并有异常的噪声,可能是离合器分离不彻底。(√)138
3. 辛烷值代表汽油的抗爆性, 一般辛烷值越大出现爆燃的机率越高。(×)139
0. 更换制动器摩擦片时,如果推入制动轮缸活塞困难,可在推入活塞的同时松开放气塞使制动液排出一些以便安装。(√)144
4. ESP(VSC)能够一定程度上保证车辆的转弯稳定性。 (√)144
6. 塑性螺栓用过一次后不能再用。(√)151
0. 用槽型螺母和开口销组合是锁止机构的一种。 (√)155
3. 片式熔断器以不同的颜色区分额定电流。(√)156
5. 拆卸转向中间轴时,不需要先固定转向盘。(×)161
2. 安装汽缸盖时,要清洁汽缸体上的螺栓孔,其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成汽缸体损伤。 (×)165
4. 当新皮带安装在发动机上未运转并等待5 min后,其皮带张紧力的检测标准应参照旧皮带的标准值。(√)166
9. 发动机排量的计算是把单个气缸的排量乘以气缸数。 (×)169
6. 如果制动液中混入了水,其沸点会发生改变,从而提高了性能。(×)170
5. 磨损的链条不能继续使用,但链条减震器磨损可继续使用。(×)175
5. 制动液、电解液等液体飞溅到漆面、地面、人体时应及时清洗处理。 (√)175
6. 机油SAE10W-30被称为“多等级”油,其中SAE10W中的数字(如本例中的10)越小,表明油在低温时粘度变大的可能越小。 (√)176
0. 使用高粘度的机油使发动机在寒冷的天气下更容易起动。 (×)176
8. 将部件、工具、修理手册和工作数据按照使用的频率分别存放,以便于获取。(√)178
8. 使用良好的三元催化转化器可有效减低排气中的 CO、HC、和NOx。(√)180
9. 维护时间可以根据行驶里程以及前次维护至当前的时间来决定。(√)182
7. 将发动机放置在托架上时,应尽量避免碰击油底壳,以防变形。(√)184
1. 发动机机油分类中的API代表机油的粘度指数。(×)186
9. 鼓式制动器的制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,使制动性能下降。 (×)187
4. 通过立即抛弃任何不需要的物品来提高作业空间使用效率的做法是整顿。(×)
1.0
5. 螺栓名称M8错1.25-4T中的4T代表螺栓的强度,M表示细牙螺纹,8表示螺纹外径为8 mm。(×)193
9. 为了检查手动驱动桥的液位应拆下排油塞,放出油,测量油量。 (×)196
6. 火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙。(√)198
7. 发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。(√)200
1. 从节气门体上拆开空气滤清器软管后,使用一块布盖住节气门体进气通道。(√)206
0. 检查制动真空助力器的密封性时,应先将发动机运转后熄火,再逐次踩住制动踏板,踏板踏下后的高度应越来越高。(×)213
8. 安装油底壳螺栓时,不按照规定顺序和扭矩上紧螺栓(螺母)可能会导致连接松动和漏油。 (√)214
3. 为得到活塞销装配间隙,可使用游标卡尺测量活塞销外径和外径千分尺测量活塞销孔的内径,然后用两测量值计算间隙。(×)215
9. 随着车型和使用条件的不同,车辆部件的检查及更换必要部件的时间间隔也应不同。(√)218
1. 松开曲轴轴承盖安装螺栓时,顺序应是从曲轴两端到中间。并不要一次完全拧松,要分次进行。(×)221
0. 限滑差速器通过限制发动机转速的方法将动力传递到两个驱动轮。(×)221
5. 点火线圈的作用是将蓄电池的低压电转化为点火所需的高压电。( )
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