题目
施行常用制动时,累计减压量,不应超过最大减压量。A. 正确B. 错误
施行常用制动时,累计减压量,不应超过最大减压量。
A. 正确
B. 错误
题目解答
答案
A. 正确
解析
考查要点:本题主要考查列车制动系统中减压量的基本原理,特别是累计减压量与最大减压量的关系。
解题核心:理解累计减压量和最大减压量的定义及安全限制。关键在于明确无论是一次性减压还是多次累计减压,总减压量均不得超过系统设计的安全阈值(最大减压量),否则可能引发紧急制动等安全隐患。
破题关键:联系实际应用中制动系统的安全设计逻辑,即通过限制总减压量确保列车平稳减速,避免因过度减压导致运行风险。
累计减压量指在一次制动过程中,因多次调整操作(如阶段制动)导致的总减压值。最大减压量是系统为防止制动过强而设定的最高安全限值。若累计减压超过最大值,可能导致列车管压力骤降,触发紧急阀动作,进而引发紧急制动,影响行车安全。因此,题目表述符合制动系统的设计原则,答案为正确。