题目
驾驶机动车下长坡时.车速会因为重力作用越来越快.以下控制车速方法的是什么?A. 空挡滑行B. 减挡.充分利用发动机制动C. 踏下离合器滑行D. 长时间使用驻车制动器制动
驾驶机动车下长坡时.车速会因为重力作用越来越快.以下控制车速方法的是什么?
A. 空挡滑行
B. 减挡.充分利用发动机制动
C. 踏下离合器滑行
D. 长时间使用驻车制动器制动
题目解答
答案
B. 减挡.充分利用发动机制动
解析
考查要点:本题主要考查驾驶机动车下长坡时的正确控速方法,涉及动力系统的工作原理和安全驾驶知识。
解题核心思路:
下长坡时,车辆因重力作用加速,需通过合理方式控制车速。关键在于避免长时间依赖刹车系统,防止刹车过热失效,同时利用发动机的牵制作用(发动机制动)来辅助减速。
破题关键点:
- 空挡滑行或离合器滑行会切断发动机与传动系统的连接,失去发动机制动,导致车速失控。
- 减挡可提高发动机转速,通过传动系统形成制动力,实现发动机制动,是更安全有效的方法。
- 长时间使用驻车制动会加速刹车片磨损,存在安全隐患。
选项分析
A. 空挡滑行
- 空挡滑行时,发动机不参与动力输出,车辆仅靠惯性滑行,无法通过发动机制动控制车速,可能导致车速过快,存在安全隐患。
B. 减挡,充分利用发动机制动
- 减挡后,发动机转速升高,通过传动系统对车轮形成阻力,产生制动力(发动机制动)。
- 该方法有效控制车速,同时减少刹车片的使用频率,避免刹车过热,是安全的控速方式。
C. 踏下离合器滑行
- 离合器脱开后,发动机与传动系统断联,无法利用发动机制动,车速可能继续增加,与空挡滑行类似,存在风险。
D. 长时间使用驻车制动器制动
- 驻车制动器设计为间歇使用,长时间使用会导致刹车片过热,制动效果下降,甚至损坏刹车系统。