汽车传动系统中，负责改变动力传递方向的是？A. 离合器[1]B. 变速器C. 差速器[2]D. 传动轴

考查要点：本题主要考查汽车传动系统中各部件的功能区分，特别是对方向改变这一关键作用的理解。

解题核心思路：

1. 明确各选项部件的基本作用：
   • 离合器：控制动力传递的接合与分离。
   • 变速器：调整传动比，改变速度和扭矩。
   • 差速器：允许驱动轮以不同速度转动，并分配动力方向。
   • 传动轴：直线传递动力。
2. 方向改变的关键在于动力需分两个方向输出（如驱动左右车轮），而差速器通过内部齿轮结构实现这一功能。

破题关键点：

• 差速器的命名虽与“速度”相关，但其核心功能是协调两侧车轮的速度差异，同时通过结构改变动力传递方向。

差速器的作用：

1. 协调车轮速度：当汽车转弯时，内侧和外侧车轮行驶的路径长度不同，差速器允许两侧车轮以不同速度旋转。
2. 分配动力方向：动力从传动轴单方向输入后，差速器通过内部齿轮将动力分两个方向传递给左右车轮。
3. 方向改变的实现：差速器内部的行星齿轮和半轴齿轮结构，使动力从传动轴的直线方向（前后方向）转化为驱动车轮的旋转方向（左右方向）。

其他选项排除：

• 离合器仅负责动力的接合与断开，不涉及方向变化。
• 变速器通过齿轮啮合调整传动比，但动力仍沿直线传递。
• 传动轴是动力传递的直线通道，无方向改变功能。