题目
船用材料共析钢,过共析钢在经过锻造,轧制后会在淬火过程中容易变形和开裂,采用_可以克服上述缺陷。 A. 球化退火B. 低温退火C. 等温退火D. 完全退火
船用材料共析钢,过共析钢在经过锻造,轧制后会在淬火过程中容易变形和开裂,采用_可以克服上述缺陷。
- A. 球化退火
- B. 低温退火
- C. 等温退火
- D. 完全退火
题目解答
答案
A
解析
本题考查热处理工艺在金属材料加工中的应用,核心在于理解不同退火方法对材料组织和性能的影响。关键点在于:
- 共析钢和过共析钢的高碳特性导致淬火时易产生应力集中;
- 球化退火能将片状渗碳体转化为球状,改善组织均匀性,降低淬火变形开裂的风险;
- 其他退火方法(如完全退火、低温退火、等温退火)的作用特点与本题需求的匹配性。
选项分析
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A. 球化退火 
 核心作用:将片状渗碳体转化为球状,消除组织不均匀性,显著降低材料硬度和脆性。
 适用性:过共析钢锻造后易形成网状渗碳体,球化退火可软化材料,减少淬火时的应力集中,有效防止变形和开裂。
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B. 低温退火 
 核心作用:消除内应力,但不改变材料本质组织。
 局限性:无法解决组织不均匀导致的淬火缺陷。
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C. 等温退火 
 核心作用:减少淬火变形,但需配合特定冷却工艺。
 适用性:主要针对已变形材料的补救,而非预防淬火缺陷。
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D. 完全退火 
 核心作用:细化晶粒、消除内应力,适用于中碳钢。
 局限性:过共析钢经完全退火后仍可能保留网状渗碳体,无法根本解决问题。
结论
球化退火通过优化组织结构,直接消除淬火变形开裂的根源,是最优选择。