题目
现代汽车发动机的结构形式有很多，但就总体构造而言，它们都由（）大机构（）大系统组成。 A. |两、三B. |三、 四 C. |两、五D. |三、五
现代汽车发动机的结构形式有很多，但就总体构造而言，它们都由（）大机构（）大系统组成。
- A. |两、三
- B. |
三、 四
- C. |两、五
- D. |三、五
题目解答
答案
C
解析
本题考查学生对汽车发动机基本构造的识记。核心知识点是发动机的两大机构和五大系统的组成。破题关键在于明确区分“机构”与“系统”的概念：机构是机械结构，负责动力传递；系统是辅助功能模块，保障发动机正常运行。需注意选项中数字的对应关系，避免混淆。
选项分析
- A. 两、三：系统数量错误，实际为五大系统。
- B. 三、四：机构和系统数量均错误。
- C. 两、五：正确。两大机构（曲柄连杆机构、配气机构），五大系统（燃料供给、润滑、冷却、点火、起动）。
- D. 三、五：机构数量错误。
核心概念
- 两大机构：
- 曲柄连杆机构：将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。
- 配气机构：控制进、排气门开闭，实现换气。
- 五大系统：
- 燃料供给系统：提供燃料并雾化。
- 润滑系统：减少摩擦，延长寿命。
- 冷却系统：维持发动机正常温度。
- 点火系统：点燃混合气体。
- 起动系统：启动发动机。