大型低速柴油机曲轴常用材料是( )。A. 锻钢B. 铸钢C. 球墨铸铁D. 灰铸铁

本题考查大型低速柴油机曲轴材料的选择依据，需结合材料性能与机械部件的工作条件进行分析。关键点在于：

1. 曲轴的工作环境：需承受高交变应力、冲击载荷，要求材料具有高强度、高韧性和优异的抗疲劳性能。
2. 材料特性对比：锻钢通过锻造工艺形成致密结构，性能均匀，强度和韧性最优；铸钢可能存在铸造缺陷；球墨铸铁和灰铸铁强度、韧性不足。

材料性能与应用场景分析

1. 锻钢：

   • 优点：锻造工艺使金属纤维流向合理，内部组织致密，强度、韧性和疲劳强度显著高于其他选项。
   • 适用性：特别适合高负荷、高应力环境，如大型柴油机曲轴。

2. 铸钢：

   • 缺点：铸造过程中可能产生气孔、缩松等缺陷，导致局部强度和韧性下降，可靠性不足。

3. 球墨铸铁：

   • 特点：强度和韧性优于灰铸铁，但动态载荷性能不足，难以满足曲轴的高应力需求。

4. 灰铸铁：

   • 局限性：强度和韧性较低，仅适用于低载荷、非关键部件。

结论

大型低速柴油机曲轴需长期承受复杂应力，锻钢的综合性能最优，因此正确答案为A.锻钢。