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阅读下面的文字,完成各题。材料一 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合运用车辆的动力控制和驱动方面的先进技术而形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。在宏观大背景下,随着世界各国对环境保护、技术进步和能源安全重视程度的加深,消耗化石能源的内燃机在公路交通领域逐渐被其他能源的动力系统所取代,这也为以电动化为技术背景的新能源汽车行业发展带来了良机。早在1997年,日本就根据《京都议定书》中针对减少二氧化碳排放的目标制定了清洁能源汽车的发展规划;之后的《巴黎协定》更是进一步表明了各国控制温室气体排放的决心。到2018年,以欧盟成员为主的多个国家都对限制或终止内燃机销售注册作出承诺甚至出台法案,法国、英国决定在2040年禁止内燃机汽车的销售。在这一背景下,我国工信部表示,燃油车退出时间表已经开始研究,而双积分管理办法则已开始实施,持续有力的多维政策激励机制将促进新能源汽车行业的发展。 经过这几年的发展,我国已经在将近30个城市创建了许多的座充、换电站以及充电桩等等,但是这些还很难满足消费人员相关需求,尤其是消费者十分重视的停车领域的相关问题众多。新能源汽车的实际使用环境将会直接地影响到私人新能源汽车的实际保有量。我国的新能源汽车已经逐步实现了产业化,因此需要投入一定数量的资金来继续开展基础设施的相关建设,为消费人群提供一定完善的系统的使用环境。(摘编自《腾讯新闻》)材料二120%-|||-100%-|||-80%-|||-60%--|||-40%-|||-20%--|||-0%-|||--20%-|||--40%-|||--60%-|||-80%-|||-104.5% 104.9%-|||-67.7%-|||-69.7% 75.1%-|||-19.3% 25.8% 48.0%-|||-22.1% -23.5% 25.0% 6% 17.7%-|||-1-2月 3月 4月 5月 6厘 , 7月 8月 9月 10月 11月-|||-59.5%-53.2%-|||--26.5%-25.8% -33.1%-|||-63.8%-56.9% 近年来,虽然我国在新能源汽车上发展很快,但依然问题重重。与世界上的先进水平相比,我国的新能源汽车的实际开发技术相对比较落后,这一特征主要表现在整车的开发集成、电机的匹配技术等方面都相对不成熟,并且电动驱动技术、电池系统开发以及动力系统优化与匹配技术等相对核心的技术并未获得突破。我国新能源汽车的多数基础技术与国外技术存在相对较大的差距,致使产品的可靠性以及稳定性相对较低,这严重制约了新能源汽车产业的发展。同时,我国的新能源汽车产业对于科技与管理人才的需求也非常广泛,科技人才与管理人才队伍建设仍旧存在着较为广阔的发展空间。当下我国的教育体系对于相关的科技人才以及管理人才的培养仍旧需要一定的周期,这导致我国的新能源汽车的相关人才仍旧存在较大的缺口,这也为我国的新能源汽车的创新发展造成一定的阻碍。(摘编自《2020年中国新能源汽车市场回顾分析》)材料三《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》把新能源汽车和新一代信息技术、生物技术、新材料、高端装备等产业,列为重点发展的战略性新兴产业;在《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》中,国家将氢能源与燃料电池技术创新研究列为重点任务之一。日前,商务部等12部门印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》,其中提出稳定和扩大汽车消费,加强停车场、充电桩等设施建设。新能源汽车作为国家战略性新兴产业,充分说明了国家对新能源汽车产业发展的高度重视。大力发展新能源汽车,不仅是“十四五”期间的重要任务,更是一项长期的战略任务,发展前景十分广阔。在新的发展形式之下,世界新能源汽车行业中将呈现出中外品牌、新旧力量、跨界巨头等多方势力间的全面竞争,智能化、网联化、人性化的功能设计将成为新能源汽车产品差异化竞争的关键,中国新能源汽车行业如何适应这一新的形势,推动产业发展,还需要好好规划和布局。(摘编自《发展新能源汽车的新形势和新机遇》)(1)下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是 ______A.消耗化石能源的传统汽车将在公路交通领域逐渐被其他能源的新能源汽车取代,这为新能源汽车行业发展带来了机遇。B.近年来,世界很多的国家大力发展新能源汽车,其中一个重要的目的是节能环保、降低汽车排放污染。C.中国采取持续有力的多维政策激励机制促进新能源汽车行业的发展,2020年,我国新能源汽车的产销量均呈逐月递增趋势。D.中国政府高度重视新能源汽车产业的发展,在多项政府规划中都将其列为重点发展行业,行业前景十分广阔。(2)下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是 ______A.新能源汽车不是单纯的提供动力的燃料的改变,还涉及到车辆的动力控制与驱动、汽车新结构等多种技术。B.我国新能源传统汽车技术与国外存在差距,加上有关后续人才供应不足,这些因素在一定程度上制约了新能源汽车的发展。C.我国新能源汽车已经基本实现了产业化,现有的基础设施已经能满足消费者的基本需求。D.中国新能源汽车行业的竞争将是多种势力之间的全面竞争,而智能化、网联化、人性化设计将成为产品差异化竞争的关键。(3)我国的新能源汽车行业如何才能得到更好的发展?请结合以上材料予以概括。

阅读下面的文字,完成各题。
材料一
       新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合运用车辆的动力控制和驱动方面的先进技术而形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。在宏观大背景下,随着世界各国对环境保护、技术进步和能源安全重视程度的加深,消耗化石能源的内燃机在公路交通领域逐渐被其他能源的动力系统所取代,这也为以电动化为技术背景的新能源汽车行业发展带来了良机。早在1997年,日本就根据《京都议定书》中针对减少二氧化碳排放的目标制定了清洁能源汽车的发展规划;之后的《巴黎协定》更是进一步表明了各国控制温室气体排放的决心。到2018年,以欧盟成员为主的多个国家都对限制或终止内燃机销售注册作出承诺甚至出台法案,法国、英国决定在2040年禁止内燃机汽车的销售。在这一背景下,我国工信部表示,燃油车退出时间表已经开始研究,而双积分管理办法则已开始实施,持续有力的多维政策激励机制将促进新能源汽车行业的发展。
       经过这几年的发展,我国已经在将近30个城市创建了许多的座充、换电站以及充电桩等等,但是这些还很难满足消费人员相关需求,尤其是消费者十分重视的停车领域的相关问题众多。新能源汽车的实际使用环境将会直接地影响到私人新能源汽车的实际保有量。我国的新能源汽车已经逐步实现了产业化,因此需要投入一定数量的资金来继续开展基础设施的相关建设,为消费人群提供一定完善的系统的使用环境。
(摘编自《腾讯新闻》)材料二

       近年来,虽然我国在新能源汽车上发展很快,但依然问题重重。与世界上的先进水平相比,我国的新能源汽车的实际开发技术相对比较落后,这一特征主要表现在整车的开发集成、电机的匹配技术等方面都相对不成熟,并且电动驱动技术、电池系统开发以及动力系统优化与匹配技术等相对核心的技术并未获得突破。我国新能源汽车的多数基础技术与国外技术存在相对较大的差距,致使产品的可靠性以及稳定性相对较低,这严重制约了新能源汽车产业的发展。同时,我国的新能源汽车产业对于科技与管理人才的需求也非常广泛,科技人才与管理人才队伍建设仍旧存在着较为广阔的发展空间。当下我国的教育体系对于相关的科技人才以及管理人才的培养仍旧需要一定的周期,这导致我国的新能源汽车的相关人才仍旧存在较大的缺口,这也为我国的新能源汽车的创新发展造成一定的阻碍。
(摘编自《2020年中国新能源汽车市场回顾分析》)材料三
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》把新能源汽车和新一代信息技术、生物技术、新材料、高端装备等产业,列为重点发展的战略性新兴产业;在《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》中,国家将氢能源与燃料电池技术创新研究列为重点任务之一。日前,商务部等12部门印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》,其中提出稳定和扩大汽车消费,加强停车场、充电桩等设施建设。新能源汽车作为国家战略性新兴产业,充分说明了国家对新能源汽车产业发展的高度重视。大力发展新能源汽车,不仅是“十四五”期间的重要任务,更是一项长期的战略任务,发展前景十分广阔。在新的发展形式之下,世界新能源汽车行业中将呈现出中外品牌、新旧力量、跨界巨头等多方势力间的全面竞争,智能化、网联化、人性化的功能设计将成为新能源汽车产品差异化竞争的关键,中国新能源汽车行业如何适应这一新的形势,推动产业发展,还需要好好规划和布局。
(摘编自《发展新能源汽车的新形势和新机遇》)(1)下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是 ______
A.消耗化石能源的传统汽车将在公路交通领域逐渐被其他能源的新能源汽车取代,这为新能源汽车行业发展带来了机遇。
B.近年来,世界很多的国家大力发展新能源汽车,其中一个重要的目的是节能环保、降低汽车排放污染。
C.中国采取持续有力的多维政策激励机制促进新能源汽车行业的发展,2020年,我国新能源汽车的产销量均呈逐月递增趋势。
D.中国政府高度重视新能源汽车产业的发展,在多项政府规划中都将其列为重点发展行业,行业前景十分广阔。
(2)下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是 ______
A.新能源汽车不是单纯的提供动力的燃料的改变,还涉及到车辆的动力控制与驱动、汽车新结构等多种技术。
B.我国新能源传统汽车技术与国外存在差距,加上有关后续人才供应不足,这些因素在一定程度上制约了新能源汽车的发展。
C.我国新能源汽车已经基本实现了产业化,现有的基础设施已经能满足消费者的基本需求。
D.中国新能源汽车行业的竞争将是多种势力之间的全面竞争,而智能化、网联化、人性化设计将成为产品差异化竞争的关键。
(3)我国的新能源汽车行业如何才能得到更好的发展?请结合以上材料予以概括。

题目解答

答案

(1)C.依据材料二图表,“2020年,我国新能源汽车的产销量均呈逐月递增趋势”错,4到6月产销量都逐月递减。
故选:C。
(2)C.依据材料一“经过这几年的发展,我国已经在将近30个城市创建了许多的座充、换电站以及充电桩等等,但是这些还很难满足消费人员相关需求,尤其是消费者十分重视的停车领域的相关问题众多”,“现有的基础设施已经能满足消费者的基本需求”错,是“这些还很难满足消费人员相关需求”。
故选:C。
(3)①依据材料一“新能源汽车的实际使用环境将会直接地影响到私人新能源汽车的实际保有量。我国的新能源汽车已经逐步实现了产业化,因此需要投入一定数量的资金来继续开展基础设施的相关建设,为消费人群提供一定完善的系统的使用环境”,优化新能源汽车的使用环境,提升新能源汽车的保有量;②依据材料二“与世界上的先进水平相比,我国的新能源汽车的实际开发技术相对比较落后,这一特征主要表现在整车的开发集成、电机的匹配技术等方面都相对不成熟,并且电动驱动技术、电池系统开发以及动力系统优化与匹配技术等相对核心的技术并未获得突破。我国新能源汽车的多数基础技术与国外技术存在相对较大的差距,致使产品的可靠性以及稳定性相对较低,这严重制约了新能源汽车产业的发展”,加强我国新能源汽车技术开发的能力,提升产品的可靠性和稳定性;③依据材料二“同时,我国的新能源汽车产业对于科技与管理人才的需求也非常广泛,科技人才与管理人才队伍建设仍旧存在着较为广阔的发展空间。当下我国的教育体系对于相关的科技人才以及管理人才的培养仍旧需要一定的周期,这导致我国的新能源汽车的相关人才仍旧存在较大的缺口,这也为我国的新能源汽车的创新发展造成一定的阻碍”,加强我国新能源汽车科技人才与管理人才的培养和队伍建设;④依据材料三“在新的发展形式之下,世界新能源汽车行业中将呈现出中外品牌、新旧力量、跨界巨头等多方势力间的全面竞争,智能化、网联化、人性化的功能设计将成为新能源汽车产品差异化竞争的关键,中国新能源汽车行业如何适应这一新的形势,推动产业发展,还需要好好规划和布局”,做大做强新能源汽车品牌,加强新能源汽车智能化、网联化、人性化方面的功能设计,在世界竞争格局中占得先机。

答案:
(1)C
(2)C
(3)①优化新能源汽车的使用环境,提升新能源汽车的保有量;②加强我国新能源汽车技术开发的能力,提升产品的可靠性和稳定性;③加强我国新能源汽车科技人才与管理人才的培养和队伍建设;④做大做强新能源汽车品牌,加强新能源汽车智能化、网联化、人性化方面的功能设计,在世界竞争格局中占得先机。

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