题目
若原来气缸测得压力较低,由火花塞孔向气缸注入少量润滑油后,若压力无变化说明( C );若压力升高说明( )A. 气缸活塞磨损过大B. 气缸不密封C. 气缸漏气D. 气缸无故障
若原来气缸测得压力较低,由火花塞孔向气缸注入少量润滑油后,若压力无变化说明( C );若压力升高说明( )
A. 气缸活塞磨损过大
B. 气缸不密封
C. 气缸漏气
D. 气缸无故障
题目解答
答案
A. 气缸活塞磨损过大
解析
本题考查发动机气缸压力测试的原理及故障诊断。关键在于理解润滑油的作用对压力变化的影响:
- 压力无变化:说明问题不在活塞与气缸壁的磨损,而是其他部位漏气(如气门密封不严或缸体裂纹)。
- 压力升高:润滑油填补了活塞与气缸壁的间隙,说明活塞磨损过大导致漏气。
压力无变化(第一空)
- 分析原因:注入润滑油后,若压力未变,说明润滑油未改善密封性。
- 关键结论:问题不在活塞与气缸壁的磨损,而是气缸存在其他漏气点(如气门密封不良或缸体漏气)。
- 对应选项:C. 气缸漏气。
压力升高(第二空)
- 分析原因:润滑油润滑活塞与气缸壁,减少间隙,提高密封性。
- 关键结论:压力升高表明活塞与气缸壁磨损过大,润滑油暂时弥补了间隙。
- 对应选项:A. 气缸活塞磨损过大。