汽车发动机曲轴材料常选用( )A. 球墨铸铁；B. 灰铸铁；C. 铸钢；D. 合金钢；

考查要点：本题主要考查对汽车发动机关键部件材料选择的理解，需结合材料性能与机械零件受力特点进行分析。

解题核心思路：

1. 明确曲轴的工作条件：曲轴需承受交变载荷、弯曲应力和扭转载荷，要求材料具有高强度、良好韧性和疲劳强度。
2. 对比材料特性：
   • 球墨铸铁：强度高、韧性好，适合复杂应力工况。
   • 灰铸铁：韧性不足，易开裂。
   • 铸钢/合金钢：性能虽优，但成本高、铸造性差，不常用。
3. 综合权衡：选择性能与成本平衡的材料。

材料性能分析

1. 球墨铸铁

   • 石墨呈球状，显著提高强度和韧性。
   • 抗拉强度和疲劳强度高于灰铸铁，适合高应力环境。
   • 成本适中，铸造工艺成熟。

2. 灰铸铁

   • 片状石墨导致韧性低，易受冲击断裂。
   • 仅适用于受力简单、低应力零件（如缸体）。

3. 铸钢与合金钢

   • 性能更优但成本高，且铸造或加工难度大，通常用于更关键或受力较小的部件（如轴承座）。

结论

曲轴需兼顾强度、韧性、成本，球墨铸铁（选项A）最符合要求。