汽缸体材料要求()。A. 耐高温B. 耐寒冷C. 耐腐蚀D. 耐磨损

考查要点：本题主要考查对汽缸体材料性能要求的理解，需结合发动机的工作环境进行分析。

解题核心思路：
汽缸体在发动机中需承受高温、摩擦、化学腐蚀等复杂工况，因此其材料必须具备对应性能。需逐一分析选项中各性能是否符合实际需求。

破题关键点：

• 耐高温：燃烧产生的热量直接影响汽缸体。
• 耐腐蚀：接触冷却液、润滑油及燃烧副产物。
• 耐磨损：与活塞摩擦导致的内壁损耗。
• 耐寒冷：非极端环境下的常规需求，一般不作为主要要求。

选项分析

A. 耐高温

发动机工作时，燃烧室内燃料燃烧产生高温（可达数千摄氏度），热量会传递到汽缸体。若材料不耐高温，会导致变形或强度下降。因此耐高温是必要性能。

B. 耐寒冷

汽缸体的工作环境通常为常温或高温，即使冬季冷启动，寒冷影响也有限。耐寒冷并非主要要求，故排除。

C. 耐腐蚀

汽缸体需接触冷却液（含化学成分）、润滑油及燃烧产生的酸性物质。若材料易腐蚀，会导致内壁损坏或泄漏。因此耐腐蚀是关键性能。

D. 耐磨损

活塞在汽缸内高速往复运动，摩擦会导致内壁磨损。若材料不耐磨，会降低密封性，影响发动机效率。因此耐磨损是必要性能。