发动机进气道的自动结冰探测器的工作方式 是:A. 自动报警,自动除冰B. 自动报警,人工控制除冰C. 人工报警,人工除冰D. 人工报警,自动除冰

本题考查发动机进气道自动结冰探测器的工作原理，需明确其报警与除冰方式的分工。关键点在于：

1. 自动结冰探测器的核心功能是检测结冰并自动触发警报，无需人工干预；
2. 除冰操作的控制权通常属于飞行员，需根据实际情况人工启动相关系统。

选项分析

• 选项A（自动报警，自动除冰）：错误。虽然探测器自动报警，但除冰操作需人工确认后启动，确保安全。
• 选项B（自动报警，人工控制除冰）：正确。探测器检测到结冰后自动报警，但除冰需通过防冰系统（如电热或气热）人工操作。
• 选项C/D（人工报警）：错误。现代飞机的结冰探测器均为自动工作，无需人工参与报警环节。

核心逻辑

1. 自动报警：探测器通过传感器感知结冰信号，直接向驾驶舱发出警报；
2. 人工控制除冰：报警后，飞行员需手动开启防冰系统（如发动机进气道防冰活门），启动除冰程序。