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ECU基本功能:给传感器提供标准电压;识别故障信息;储存该车型基本特征参数及运算中有关数据;确定所需程序,计算输出信号值;向执行机构[1]输出指令或根据指令输出内存13最佳点火提前角[2]和初始点火提前角,闭合角________:使发动机产生最大输出功率的点火提前角:________:发动机起动,曲轴[3]开始转动时,不管发动机运转情况如何,点火都发生在某一固定的曲轴转角,这个固定的角度。________是指点火线圈初级电路通电期间曲轴转过的角度,对闭合角进行控制以保证次级点火电压和防止点[4]火线圈发热,其影响因素主要有电源电压和发动机转速[5]。14影响发动机点火提前角的因素有哪些?1)发动机转速2)负荷3)辛烷值4)其他因素 燃烧室[6]形状、燃烧室内温度、空燃比、大气压力、冷却水[7]温度。15点火提前角过大或过小对发动机有何影响?如点火提前角过大,大部分混合气在压缩过程中燃烧,活塞[8]所消耗的压缩功增加,缸内最高压力升高,末端混合气自燃所需的时间缩短,爆燃[9]倾向增大;过小(点火过迟),燃烧延伸到膨胀过程,燃烧最高压力和温度降低,传热损失[10]增多,排气温度[11]升高,功率降低,爆燃倾向减小,NOx排放降低。16发动机起动后基本点火提前角是如何确定?起动后,ECU根据节气门位置传感器信号、发动机转速传感器信号和空气流量计[12]信号来确定基本点火提前角,同时有水温、进气温度[13]等信号对点火提前角进行修正,从而确定最终点火提前角。17增加排放净化装置的措施主要有:采用三元催化转化器[14]及空燃比反馈控制,废气再循环EGR控制,二次空气[15]喷射控制,活性炭吸附及碳罐的清洗控制等。18废气再循环系统[16]简称为EGR系统,是指在发动机工作时将一部分废气引入进气管,并与新鲜空气混合后吸入气缸[17]内以降低燃烧温度,从而达到降低NOx排放的目的,它是目前用于降低NOx排放的一种有效措施。19为什么进行怠速[18]控制?在汽车行驶时,均有30%的燃油消耗在怠速阶段,为了避免油料浪费,减少机械磨损,避免发动机熄火等,以最小油耗维持发动机正常运转。20电子控制直列泵燃油系统[19]:由调速器执行机构控制调节齿杆[20]的位置,从而控制供油量[21];由提前器执行机构控制发动机驱动轴和喷油泵[22]凸轮轴[23]间的相位差,从而控制喷油时间。22高压共轨[24]系统:油箱[25],高压输油泵,共轨,喷油器[26]和各种电子元件组成。优点:1)广阔的应用领域2)更高的喷油压力3)喷油的始点终点可以方便的改变4)可以实现预喷射,主喷射,和后喷射,可以根据排放等要求实现多段喷射5)喷油压力与实际使用工况[27]相适应。6)喷油正时和喷油压力在ECU中由储存的特性曲线谱(MAP)算出。然后又电磁阀[28]控制装在每个发动机气缸上的喷油器(喷油单元)予以实现。23自动变速器(AT)是指汽车行驶时,能实现自动操纵汽车起步选挡等功能。________1)具有良好的驾驶性能,操作简单而且省力2)具有良好的行驶性能,挡位变换快且平稳,提高了汽车的乘坐舒适性3)具有较好的行车安全性4)发动机经常处于经济转速区工作,从而降低了排气污染5)结构复杂,传动效率较低,成本高,维修困难。24电控自动变速器组成?组成:液力变矩器、齿轮变速机构(行星齿轮)、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统等。________是将发动机转矩传给变速器输入轴,改变发动机转矩,并能实现无级变速,同时,它具有自动离合和驱动油泵的作用。

ECU基本功能:

给传感器提供标准电压;识别故障信息;储存该车型基本特征参数及运算中有关数据;确定所需程序,计算输出信号值;向执行机构[1]输出指令或根据指令输出内存

13最佳点火提前角[2]和初始点火提前角,闭合角

________:使发动机产生最大输出功率的点火提前角:

________:发动机起动,曲轴[3]开始转动时,不管发动机运转情况如何,点火都发生在某一固定的曲轴转角,这个固定的角度。

________是指点火线圈初级电路通电期间曲轴转过的角度,对闭合角进行控制以保证次级点火电压和防止点[4]火线圈发热,其影响因素主要有电源电压和发动机转速[5]。

14影响发动机点火提前角的因素有哪些?

1)发动机转速2)负荷

3)辛烷值4)其他因素 燃烧室[6]形状、燃烧室内温度、空燃比、大气压力、冷却水[7]温度。

15点火提前角过大或过小对发动机有何影响?

如点火提前角过大,大部分混合气在压缩过程中燃烧,活塞[8]所消耗的压缩功增加,缸内最高压力升高,末端混合气自燃所需的时间缩短,爆燃[9]倾向增大;过小(点火过迟),燃烧延伸到膨胀过程,燃烧最高压力和温度降低,传热损失[10]增多,排气温度[11]升高,功率降低,爆燃倾向减小,NOx排放降低。

16发动机起动后基本点火提前角是如何确定?

起动后,ECU根据节气门位置传感器信号、发动机转速传感器信号和空气流量计[12]信号来确定基本点火提前角,同时有水温、进气温度[13]等信号对点火提前角进行修正,从而确定最终点火提前角。

17增加排放净化装置的措施主要有:采用三元催化转化器[14]及空燃比反馈控制,废气再循环EGR控制,二次空气[15]喷射控制,活性炭吸附及碳罐的清洗控制等。

18废气再循环系统[16]简称为EGR系统,是指在发动机工作时将一部分废气引入进气管,并与新鲜空气混合后吸入气缸[17]内以降低燃烧温度,从而达到降低NOx排放的目的,它是目前用于降低NOx排放的一种有效措施。

19为什么进行怠速[18]控制?

在汽车行驶时,均有30%的燃油消耗在怠速阶段,为了避免油料浪费,减少机械磨损,避免发动机熄火等,以最小油耗维持发动机正常运转。

20电子控制直列泵燃油系统[19]:由调速器执行机构控制调节齿杆[20]的位置,从而控制供油量[21];由提前器执行机构控制发动机驱动轴和喷油泵[22]凸轮轴[23]间的相位差,从而控制喷油时间。

22高压共轨[24]系统:油箱[25],高压输油泵,共轨,喷油器[26]和各种电子元件组成。

优点:1)广阔的应用领域2)更高的喷油压力3)喷油的始点终点可以方便的改变4)可以实现预喷射,主喷射,和后喷射,可以根据排放等要求实现多段喷射5)喷油压力与实际使用工况[27]相适应。6)喷油正时和喷油压力在ECU中由储存的特性曲线谱(MAP)算出。然后又电磁阀[28]控制装在每个发动机气缸上的喷油器(喷油单元)予以实现。

23自动变速器(AT)是指汽车行驶时,能实现自动操纵汽车起步选挡等功能。________1)具有良好的驾驶性能,操作简单而且省力2)具有良好的行驶性能,挡位变换快且平稳,提高了汽车的乘坐舒适性3)具有较好的行车安全性4)发动机经常处于经济转速区工作,从而降低了排气污染5)结构复杂,传动效率较低,成本高,维修困难。

24电控自动变速器组成?

组成:液力变矩器、齿轮变速机构(行星齿轮)、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统等。

________是将发动机转矩传给变速器输入轴,改变发动机转矩,并能实现无级变速,同时,它具有自动离合和驱动油泵的作用。

题目解答

答案

最佳点火提前角 初始点火提前角 闭合角 特点: 液力变矩器的功用

解析

本题主要考查发动机点火系统和自动变速器组成的相关概念,需要准确理解以下知识点:

  1. 最佳点火提前角:使发动机输出功率最大的点火角度;
  2. 初始点火提前角:冷启动时固定的初始点火角度;
  3. 闭合角:点火线圈初级电路通电对应的曲轴转角;
  4. 液力变矩器的功用:自动变速器中传递动力、实现无级变速的核心部件。

第一空:最佳点火提前角

关键点:题目明确指出“使发动机产生最大输出功率的点火提前角”,对应最佳点火提前角的定义。该角度通过ECU计算确定,确保燃烧效率最高。

第二空:初始点火提前角

关键点:描述“曲轴开始转动时固定的点火角度”,属于初始点火提前角。它是冷启动时的固定值,与发动机转速无关。

第三空:闭合角

关键点:题目强调“初级电路通电期间曲轴转过的角度”,即闭合角。其控制目的包括保证次级电压和防止线圈过热,受电源电压、转速等因素影响。

第四空:液力变矩器的功用

关键点:题目要求补充液力变矩器的作用,包括传递转矩、无级变速、驱动油泵等,对应液力变矩器的功用。

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