驾驶机动车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加如何变化?A. 急剧增大B. 没有变化C. 逐渐增大()D. 急剧减小

考查要点：本题主要考查对湿滑路面附着力变化规律的理解，涉及摩擦力与车速的关系以及水滑现象的物理原理。

解题核心思路：
在湿滑路面上，路面附着力的变化与轮胎与路面的接触状态密切相关。当车速增加时，水膜厚度可能迅速增大，导致轮胎与路面的实际接触面积减少，最终引发附着力急剧下降。关键在于理解水滑现象的发生机制。

破题关键点：

1. 水滑现象：车速过高时，轮胎无法有效排出水膜，导致滑行而非滚动，附着力骤降。
2. 附着力与速度的非线性关系：附着力并非随速度线性变化，而是存在临界点，超过后急剧减小。

湿滑路面附着力变化原理：

1. 正常行驶状态：低速时，轮胎花纹可排出少量水膜，保持一定附着力。
2. 水滑临界点：当车速超过一定值，水膜厚度增加，轮胎与路面接触减少。
3. 水滑现象：车速进一步增加，轮胎完全滑行在水膜上，附着力急剧下降，车辆失控风险显著提高。

选项分析：

• A. 急剧增大：错误。摩擦力与速度无直接正相关关系，高速反而导致附着力降低。
• B. 没有变化：错误。水膜状态随速度变化，附着力必然改变。
• C. 逐渐增大：错误。附着力随速度增加应逐渐减小，而非增大。
• D. 急剧减小：正确。水滑现象导致附着力在临界点后骤降。