在行车制动装置中产生液压力的装置是()A. 制动主缸B. 制动蹄片C. 真空助力器D. 制动油管

在行车制动系统中，制动主缸负责将驾驶员施加在制动踏板上的力转换为液压力，从而推动制动液在制动系统中流动，最终使制动蹄片或制动盘产生摩擦力，实现车辆制动。制动蹄片是制动系统中的摩擦元件，真空助力器是辅助制动主缸工作的装置，制动油管则是输送制动液的管道。