题目
分析汽车紧急制动过程中减速度(或制动力)变化规律。
分析汽车紧急制动过程中减速度(或制动力)变化规律。
题目解答
答案
驾驶员反映时间
,涉及驾驶员发现、辨认障碍并做出决定反映时间
,把脚从加速踏板换到制动踏板上时间
,以及消除制动踏板间隙等所需要时间
。
制动力增长时间
,从浮现制动力(减速度)到上升至最大值所需要时间。
在汽车处在空挡状态下,如果忽视传动系和地面滚动摩擦阻力制动作用,在
时间内,车速将等于初速度
(m/s)不变。
在持续制动时间
内,假定制动踏板力及制动力为常数,则减速度
也不变。[返回三]
解析
步骤 1:驾驶员反映时间
在紧急制动过程中,驾驶员需要时间来发现障碍物、辨认障碍物并做出决定,然后将脚从加速踏板换到制动踏板上,以及消除制动踏板间隙。这段时间称为驾驶员反映时间。在这段时间内,汽车以初始速度匀速行驶,减速度为零。
步骤 2:制动力增长时间
当驾驶员踩下制动踏板后,制动力开始逐渐增加,直到达到最大值。这段时间称为制动力增长时间。在这段时间内,减速度逐渐增加,直到达到最大值。
步骤 3:持续制动时间
在制动力达到最大值后,如果制动踏板力及制动力保持不变,减速度也将保持不变。这段时间称为持续制动时间。在这段时间内,汽车以恒定的减速度减速,直到停止。
在紧急制动过程中,驾驶员需要时间来发现障碍物、辨认障碍物并做出决定,然后将脚从加速踏板换到制动踏板上,以及消除制动踏板间隙。这段时间称为驾驶员反映时间。在这段时间内,汽车以初始速度匀速行驶,减速度为零。
步骤 2:制动力增长时间
当驾驶员踩下制动踏板后,制动力开始逐渐增加,直到达到最大值。这段时间称为制动力增长时间。在这段时间内,减速度逐渐增加,直到达到最大值。
步骤 3:持续制动时间
在制动力达到最大值后,如果制动踏板力及制动力保持不变,减速度也将保持不变。这段时间称为持续制动时间。在这段时间内,汽车以恒定的减速度减速,直到停止。