发动机实际循环与理论循环相比较，下列不属于燃烧损失的是____。A. 缸内流动损失B. 提前排气损失C. 不完全燃烧损失D. 传热损失

本题考查发动机实际循环循环与理论循环比较中燃烧损失的相关知识。解题思路是明确燃烧损失的概念，然后分析每个选项是否属于燃烧损失。

• A选项：缸内流动损失
  缸内流动损失是指在燃烧过程中，由于缸内气体的流动情况不理想，如气流的不均匀、涡流强度不合适等，导致部分燃料和空气不能充分混合，导致燃烧不充分，这属于燃烧过程中因燃烧条件不佳而产生的损失，所以缸内流动损失属于燃烧损失。
• **B选项：提前排气损失
  提前排气损失是指在燃烧还未完全结束时就开始排气，使得部分已经参与燃烧的部分能量随着废气排出缸外，这显然是在燃烧过程中由于排气时机不当造成的能量损失，属于燃烧损失。
• **C选项：不完全燃烧损失
  不完全燃烧损失从名称就可以看出，是指燃料没有完全燃烧就结束了燃烧过程，导致部分燃料的化学能没有释放出来，这是典型的燃烧损失。
• **D选项：传热损失
  传热损失是指发动机工作时，高温的燃气与气缸壁、活塞顶等部件接触，热量通过热传导的方式传递给这些部件，从而造成能量的损失。这种损失的原因是热量的传递，而不是燃烧过程本身的问题，所以传热损失不属于燃烧损失。