ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。A. 水温传感器B. 曲轴位置传感器C. 爆燃传感器D. 车速传感器

本题考查发动机电子控制单元（ECU）对点火提前角的反馈控制原理。关键在于理解反馈控制的核心依据是传感器检测到的实际运行状态。爆燃传感器通过检测燃烧过程中的异常振动，向ECU提供反馈信号，从而调整点火时机，避免爆震，这是点火提前角反馈控制的核心逻辑。

选项分析

A. 水温传感器

作用：监测发动机冷却液温度，主要影响冷启动时的点火提前角调整，属于基础控制信号，而非实时反馈控制。

B. 曲轴位置传感器

作用：检测发动机转速和曲轴转角，用于确定基础点火时刻，属于基础控制信号，不直接参与燃烧状态的反馈。

C. 爆燃传感器

作用：检测燃烧过程中是否发生爆燃（振动信号），ECU根据此信号动态调整点火提前角，防止爆震，是反馈控制的核心传感器。

D. 车速传感器

作用：监测车速，用于变速器和牵引力控制，与点火提前角的直接反馈控制无关。