题目
以下哪项不是复合材料疲劳损伤原因A. 制造缺陷B. 湿热C. 交变应变D. 修理缺陷
以下哪项不是复合材料疲劳损伤原因
A. 制造缺陷
B. 湿热
C. 交变应变
D. 修理缺陷
题目解答
答案
D. 修理缺陷
解析
本题考查复合材料疲劳损伤原因的相关知识。解题思路是明确复合材料疲劳损伤损伤的常见原因,然后逐一分析每个选项是否属于这些原因。
- 选项A选项:制造缺陷是复合材料疲劳损伤的重要原因之一。在复合材料的制造过程中,可能会出现纤维铺设不平整、孔隙率过高、分层等缺陷。这些缺陷会在材料内部形成应力集中区域,当材料承受交变载荷时,应力集中处的应力会远高于平均应力,从而加速材料的疲劳损伤。例如,在纤维增强复合材料的层压成型过程中,如果纤维铺层之间存在气泡,在交变载荷作用下,气泡周围会产生应力集中,容易引发疲劳裂纹的萌生和扩展。所以A选项不符合题意。
- B选项:湿热环境会对复合材料的性能产生显著影响,进而导致疲劳损伤。湿热作用会使复合材料发生吸湿膨胀,产生湿热应力。这种应力与载荷应力叠加的湿热应力会改变材料内部的应力状态,降低材料的疲劳寿命。例如,在海洋环境中使用的复合材料结构,长期处于高湿度环境下,水分会逐渐渗入材料内部,导致材料的力学性能下降,增加疲劳损伤的风险。所以B选项不符合题意。
- **C选项:交变应变是复合材料产生疲劳损伤的根本原因。当复合材料承受交变载荷时,材料内部的微观结构会发生周期性地发生变形。在交变应变的作用下,材料内部的缺陷会逐渐扩展,最终导致疲劳破坏。例如,飞机机翼在飞行过程中会承受周期性的气动力载荷,使得机翼结构产生交变应变,长期作用下就会引发疲劳损伤。所以C选项不符合。
- D选项:修理缺陷通常是在复合材料结构出现损伤后进行修理过程中产生的问题,它并不是复合材料本身产生疲劳损伤的直接原因,而是在损伤发生后的一种后续情况。所以D选项符合题意。