钢材在反复荷载作用下,结构的抗力及性能都会发生重要变化,甚至发生()。A. 弯曲破坏B. 剪切破坏C. 扭转破坏D. 疲劳破坏

本题考查钢材在反复荷载作用下的破坏形式相关知识点。解题思路是明确钢材在不同荷载作用下的特性，然后分析每个选项与反复荷载作用的关联性。

• 选项A：弯曲破坏
  弯曲破坏通常是由于结构受到较大的弯矩作用，使得构件在弯曲应力超过其承载能力时发生的破坏。一般是在单向或相对稳定的荷载作用下，如梁在承受集中荷载或均布荷载时可能发生弯曲破坏，并非反复荷载作用下的典型破坏形式。
• 选项B：剪切破坏
  剪切破坏是结构在受到较大的剪力作用时，构件沿剪切面发生破坏。常见于结构受到横向力或偏心荷载等情况，与反复荷载作用下的破坏特征不相符。
• 选项C：扭转破坏
  扭转破坏是结构在受到扭矩作用时发生的破坏。通常是由于结构受到偏心荷载或其他导致扭矩产生的因素，和反复荷载作用下的破坏机制不同。
• 选项D：疲劳破坏
  钢材在反复荷载作用下，应力会在一定范围内不断变化。随着荷载循环次数的增加，钢材内部的微观缺陷会逐渐扩展，最终导致裂纹形成和扩展，当裂纹扩展到一定程度时，结构就会发生疲劳破坏。这是钢材在反复荷载作用下的典型破坏形式。