VOLVO发动机增压压力传感器检测充气冷却器(CAC) ()进气歧管[1]中的压力，该传感器的信号主要由发动机控制模块(ECM)用来检查确定是否达到了正确的增压压力[2]，增压压力由涡轮增压器控制阀控制。A. 下游B. 上游C. 中游

本题考查对VOLVO发动机增压压力传感器工作原理及位置的知识。解题思路是根据增压压力传感器的作用以及涡轮增压器和充气冷却器（CAC）、进气歧管的工作流程来确定传感器检测压力的位置。

在发动机的增压系统中，涡轮增压器将空气压缩后，压缩空气首先进入充气冷却器（CAC）进行冷却，冷却后的空气再进入进气歧管。增压压力传感器的作用是检测进入进气歧管的压力，也就是经过充气冷却器（CAC）之后的压力。从气流的方向来看，经过充气冷却器（CAC）之后的位置就是其下游位置。所以增压压力传感器检测的是充气冷却器（CAC）下游进气歧管中的压力。