电子控制动力转向系统能够根据车速高低和转向盘转动的角速度控制汽车转向助力的大小,当车速较高时,助力较大;当车速较低时,减小助力或不产生助力。A. 正确B. 错误

本题考查对电子控制动力转向系统（EPS）工作原理的理解。关键点在于明确EPS如何根据车速和转向盘转动角速度调整转向助力大小。
核心思路：EPS的设计目的是在高速时减少助力（增强路感，提高稳定性），低速时增大助力（减轻驾驶负担）。题目中的描述与实际相反，因此判断为错误。

电子控制动力转向系统通过传感器检测车速和转向盘转动角速度，动态调节转向助力。

1. 高速行驶时：车辆稳定性优先，EPS会减小助力，使方向盘更“沉稳”，防止转向过度。
2. 低速行驶时（如泊车、弯道），驾驶者需要更大的助力来轻松转动方向盘，EPS会增大助力。

题目中“车速高时助力大，车速低时助力小”的描述与实际相反，因此答案为错误。