题目
以下哪种情况下,机动车可能会爆胎?A. 轮胎漏气,轮胎与地面摩擦产生高温B. 严重超载C. 胎压过低,高速行驶导致轮胎变形D. 夏季高温,轮胎气压过高
以下哪种情况下,机动车可能会爆胎?
A. 轮胎漏气,轮胎与地面摩擦产生高温
B. 严重超载
C. 胎压过低,高速行驶导致轮胎变形
D. 夏季高温,轮胎气压过高
题目解答
答案
ABCD
A. 轮胎漏气,轮胎与地面摩擦产生高温
B. 严重超载
C. 胎压过低,高速行驶导致轮胎变形
D. 夏季高温,轮胎气压过高
A. 轮胎漏气,轮胎与地面摩擦产生高温
B. 严重超载
C. 胎压过低,高速行驶导致轮胎变形
D. 夏季高温,轮胎气压过高
解析
步骤 1:轮胎漏气,轮胎与地面摩擦产生高温
当轮胎漏气时,轮胎与地面的接触面积增加,导致摩擦力增大,从而产生高温。高温会加速轮胎橡胶的老化,降低其强度,从而增加爆胎的风险。
步骤 2:严重超载
当车辆严重超载时,轮胎承受的压力会超过其设计承受范围,导致轮胎内部压力增大,从而增加爆胎的风险。
步骤 3:胎压过低,高速行驶导致轮胎变形
当胎压过低时,轮胎在高速行驶过程中容易发生变形,导致轮胎内部的温度升高,从而增加爆胎的风险。
步骤 4:夏季高温,轮胎气压过高
夏季高温时,轮胎内部的气体受热膨胀,导致轮胎内部压力增大。如果轮胎气压过高,轮胎的强度会降低,从而增加爆胎的风险。
当轮胎漏气时,轮胎与地面的接触面积增加,导致摩擦力增大,从而产生高温。高温会加速轮胎橡胶的老化,降低其强度,从而增加爆胎的风险。
步骤 2:严重超载
当车辆严重超载时,轮胎承受的压力会超过其设计承受范围,导致轮胎内部压力增大,从而增加爆胎的风险。
步骤 3:胎压过低,高速行驶导致轮胎变形
当胎压过低时,轮胎在高速行驶过程中容易发生变形,导致轮胎内部的温度升高,从而增加爆胎的风险。
步骤 4:夏季高温,轮胎气压过高
夏季高温时,轮胎内部的气体受热膨胀,导致轮胎内部压力增大。如果轮胎气压过高,轮胎的强度会降低,从而增加爆胎的风险。