【判断题】车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。A. 对B. 错

考查要点：本题主要考查汽油机可燃混合气浓度与负荷关系的理解，涉及发动机负荷变化对混合气空燃比的调整逻辑。

解题核心：明确汽油机在不同负荷下对混合气浓度的调节规律。关键点在于理解负荷增加时，发动机如何通过调整空燃比（混合气浓度）来平衡动力输出与经济性。

破题关键：

1. 负荷增加通常对应发动机高功率输出（如加速、爬坡），此时需兼顾燃烧效率与排放。
2. 混合气浓度由空燃比决定：浓混合气（空燃比低）燃烧快、动力强，但油耗高；稀混合气（空燃比高）燃烧更充分，经济性更好。
3. 正常运转时，控制系统会根据负荷主动调整空燃比，负荷越大，混合气越稀，以优化燃油经济性。

汽油机的负荷大小直接影响其对混合气的需求：

1. 低负荷（如怠速、低速）：需较浓混合气（空燃比低）确保稳定燃烧。
2. 高负荷（如加速、满载）：需更多能量，但此时进气量大，若保持浓混合气会导致油耗过高。因此，通过稀释混合气（提高空燃比），既保证燃烧效率，又降低油耗和排放。

现代电喷系统通过氧传感器实时调整喷油量，负荷增加时主动减少喷油，使混合气浓度由浓变稀。此过程既满足动力需求，又提升经济性，符合题目描述。