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材料科学
题目

碳钢P139冶炼简便,加工容易,价格便宜,一般情况下能满足性能要求,应用广泛·碳素结构钢:Q195,Q215,Q235,Q255,Q275低碳-中碳P139用于制造各种工程构件和机器零件Q195,Q215,Q235AB塑性好,强度一定:轧钢筋,钢板,钢管(桥梁建筑构件),普通螺钉、螺帽、铆钉Q235CD重要焊接件Q255,Q275强度较高,轧制型钢,钢板作构件一般不热处理(必要时可正火调质渗碳)·优质碳素结构钢:08F,10,20,35,40,45,50,60,65(Mn)P140制造各种机器零件08F塑性好,冷冲压零件10,20冷冲压焊接性好,做冲压焊接,渗碳+水淬+低温回后也可制造轴,销等35,40,45,50综合机械性能好(调制),齿轮,轴类,套筒等60,65淬+中温回(回火[1]索)弹簧·碳素工具钢T7,T8,T9,T10,T11,T12,T13P141制造各种刃具量具模具T7,T8硬度高,韧性较高:冲头,凿子,锤子T9,T10,T11硬度高,韧性适中:钻头[2],刨刀,丝锥,手锯条,冷作模具T12,13硬度高,韧性低:锉刀,刮刀,量规样规正火,球化退火,加工,淬火,低温回,磨削合金钢P142·合金结构钢P143重要工程结构和机械零件··低合金高强度结构钢:Q345Q420P143桥梁,船舶,车辆,锅炉[3],高压容器,输油气管大型构件;减轻结构重量节省钢材保证使用可靠耐久低碳w(C)<0.2%主+Mn辅+Nb,Ti(P144)无须专门热处理,F+S高强度高韧性,良好冷成型焊接性能··合金渗碳钢:20Cr ,20CrMnTi,(20Mn2TiB,20MnVB),18Cr2Ni4W,20Cr2Ni4 P146工作中强烈磨损,同时承受较大交变载荷,特别是冲击载荷,变速齿轮,凸轮轴[4],活塞销[5]低碳w(C) 0.1%-0.25% +Cr,Ni,Mn等淬透,+Ti,V,W,Mo等阻碍A长大低淬:20Cr:淬透低心部不强,小冲击载耐磨件:小轴,小齿轮,活塞销中淬:20CrMnTi良好机械工艺性能,淬透性较高,过热[6]敏较小,渗碳均匀可直接淬火变形小:高速中载,抗冲耐磨零件如汽车拖拉机上重要零件高淬:18Cr2Ni4W,20Cr2Ni4淬透高,韧性好,低温冲击韧度好。大截面高载荷重要耐磨件(飞机坦克曲轴[7]重要齿轮)渗碳后直接淬火,低温回火。(20Cr先正火)P148表面合金渗碳体+回火M+残余A,心部lC回火M(淬透)orT+回火M+F··合金调质钢40Cr ,(40MnB,40MnVB), 35CrMo, 37CrNi3,40CrMo P148汽车,拖拉机,机床和其他机器上的各种重要零件(齿轮,轴类件,连杆[8],螺栓)中碳w(C)0.25-0.4 +Cr,Mn,Ni,Si,B等淬透+Mo,W防回火脆低淬:40Cr(30-40mm),一般尺寸重要零件中淬:35CrMo(40-60mm)截面较大零件,曲轴连杆等高淬:40CrNiMo(60-100mm):大截面重载荷重要零件,汽轮机主轴[9],叶轮,航空发动机轴油淬+高温回火(500-650快冷防回火脆加韧)回火S··合金弹簧钢65Mn,60Si2Mn, 50CrV P151专用结构钢。各种弹簧,弹性元件。中高碳w(C)0.5%-0.7% +Si,Mn淬透加屈强比Si,Mn系:65Mn<60Si2Mn价格便宜,淬透高于碳钢,汽车拖拉机上板簧与螺旋[10]弹簧Cr,V,W系:高淬透强度韧性与热处理工艺性:高温重载较大弹簧(阀门[11]高速柴油机[12]气门弹簧[13])热成型:热轧+淬+中温回回火T大型弹簧冷成型:小弹簧P153··滚珠轴承钢GCr15,GCr15SiMn,GCr15SiMnMoV P153滚动轴承滚动体,内外套圈,专用结构钢,化学成分工具钢高碳:w(C)0.95%-1.10% +Cr基本+Si,Mn,V控制杂质Cr系:GCr15:大部分轴承,冷冲模具,丝锥Mn,Si,Mo,V:大型轴承球化退+淬+低温回极细回火M+均布粒状C化物+少量残余A·合金工具钢P155··低合金刃具钢9SiCrP156最高工作温度[14]不超过300,低速切削刃具(板牙,丝锥),冷冲模高碳w(C)0.9%-1.1%+Cr,Mn,Si,W,V等球化退+机加工+淬+低温回回火M+碳化物+少量残余A P157··高速钢W18Cr4V, W6Mo5Cr4V2 P157告诉切削刃具P158高碳w(C)0.7%-1.5% +Cr淬透,W,Mo热硬,V耐磨P156锻造+球化退+二次预热+高温淬(淬火M+碳化物+大量残余A)+回火3次(二次硬化)回火M+碳化物+少量残余A P157··冷作模具钢9Mn2V,9SiCr,CrWMn, Cr12(大型) P160制造各种冷冲模、冷镦模冷挤压模和拉丝模塑料膜等,工作温度不超过200-300回火M+碳化物+少量残余A··热作模具钢5CrMnMo,5CrNiMo,5CrMnSiMoV, 3Cr2W8V,4Cr5W2VSi, 4Cr5MoVSi P162制造各种热锻模,热压模,热挤压模和压铸模等,工作时性强表面温度可达600以上··量具用钢GCr15CrWMnP164·特殊性能钢P165··不锈钢1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13,1Cr17,1Cr17Ti,Cr18Ni9,1Cr21Ni5Ti,1Cr18Mn10Ni5Mo3NP165腐蚀介质[15]中工作并具有较高腐蚀抗力的零件结构低碳w(C)0.1%-0.2%刀具轴承用可达0.85-0.98%,但Cr提高+主Cr , Ni, Mo, Cu, Ti,Nb,Mn,NP166M型:仅氧化介质中耐蚀1Cr13,2Cr13,机械性能好,作耐蚀结构零件,汽轮机[16]叶片等3Cr13,4Cr13防锈刃具热处理同结构钢P169F型:1Cr17,1Cr17Ti,耐蚀比M型好,用于耐蚀性要求很高而强度要求不高的构件,化工设备容器管道,食品工业等退火or正火,不能用马氏体化强化强度低塑性好A型:Cr18Ni9(18-8型),强度硬度很低,无磁,塑韧性耐蚀性,耐晶间腐蚀均较13型好,化工用.固溶+稳定化处理P169A-F双相型:1Cr21Ni5Ti,1Cr18Mn10Ni5Mo3N化工、化肥设备及管道,海水热交换器等P170··耐热钢1Cr18Ni9Ti,2Cr21Ni12N,2Cr23Ni13,0Cr13Al,1Cr17,2Cr25N,0Cr17Ni7Al,1Cr13,2Cr13,4Cr9Si2,1Cr11MoV P174高温下具有良好的抗蠕变和抗断裂能力,良好的抗氧化能力,必要的韧性与良好的加工性能。··耐磨钢ZGMn13P175承受严重磨损和强烈冲击的零件,如车辆履带,挖掘机[17]铲斗[18],破碎机[19]腭板和铁轨分道叉等高碳高锰一定硅,水韧处理,必须强载才发挥铸钢ZG P175形状复杂,需要一定强度,塑性和韧性的零件,机车车辆、船舶、重型机械的齿轮、轴、基座、缸体、外壳[20]阀体及轧辊·碳素铸钢与铸铁相比,强度,塑性,韧性较高,但流动性较差,收缩率较大。适当提高C含量降溶化温度,高温浇注,用大冒口w(C)↑屈服强度,抗拉强度(快)↑w(c)>0.45%时,屈服强度变化不大,塑性韧性↓·合金铸钢低合金铸钢:+Si固溶强化Mn固溶F,A,形成合金渗碳体,Cr淬透耐磨;高合金铸造钢:不锈钢、高速钢、模具钢可以铸造成型使用扩散退火+完全退火or正火(去魏氏体,得细小P+F)+回火(大件)or油淬+回火(小件)铸铁P177价格便宜,具有许多优良的使用性能和工艺性能,生产设备和工艺简单,应用广泛。机床床身、床头箱,发动机的气缸体[21],缸套,活塞环,曲轴,凸轮轴,轧机的轧辊及机床底座等。高温慢冷,高温长时间保存易石墨化;C,Si,Al,Cu,Ni,Co促进石墨化,Cr,W,Mo,V,Mn,S阻碍石墨化·灰铸铁HTP180应用最广泛,虽抗拉强度与塑性均较低,但减震性能良好适合用作支架[22]床身等w(C)2.5%-4.0%(低白口,高G粗大) w(Si)1%-2%控制Mn,S高强P↓高耐磨P↑冷速↓基体P->P+F->F普通灰铸铁HT100-HT200P181孕育灰铸铁:HT250-HT400具有较高的强度和硬度,制造机械性能要求较高________的铸件(气缸[23]凸轮[24]曲轴)P182热处理不改变G形态和分布,对机械性能帮助不大;去应力退火(床身气缸or消除白口降硬度退火)or表面淬火(导轨缸内壁)·球墨铸铁QTP183高强良好塑韧性,综合性能接近于钢,铸造性能好,成本低廉,生产方便,应用广泛承受静载疲劳强度w(C)3.6%-3.9%与HT比C含量较高,过共晶有利于石墨化+球化剂孕育剂退火高低温(F基)正火高低温(P基)调质(回火S基,小尺寸)等温淬火(下B基,截面不大)·蠕墨铸铁RuTP186强度接近球墨铸铁,一定韧性,较高耐磨性,良好铸造性能和导热性,高压热交换器,内燃机,钢锭模,液压阀+蠕化剂·可锻铸铁KTP187形状复杂,承受冲击和振动载荷的零件(ZG难加工,HT不达要求,QT成本高不稳铁水处理):汽车后桥外壳管接头低压阀门[25]w(C)2.3%-3.2%铸造纯白口铸铁+长时间石墨化处理·特殊性能铸铁P183铝及铝合金P191电气工程,航天航空·纯铝导电导热反光铝箔·铝合金加工硬化,时效热处理P192,强度加工性能好,较大载荷机器零件构件.回归··变形铝合金1××××-9××××LF(防锈),LY(硬),LC(超硬)LD(锻)固溶处理+时效P192··铸造铝合金ZLP198Al-Si形状复杂强度要求不高,仪表Al-Cu中载形状简单,内燃机气缸头Al-Mg冲击载荷腐蚀介质,形状不复杂,舰船配件Al-Zn强度高,铸造好抗蚀差热裂,发动机零件复杂形状仪表零件变质,长时间固溶处理,水冷,人工时效铜及铜合金P199导电导热耐蚀减摩耐磨,贵只特殊要求下使用·纯铜T1,T2,T3,T4导电P200·黄铜(Zn)H(96)ZH普通:冷热轧件复杂(+Al,Fe等)轴瓦[26]耐磨,抗蚀船舶P200·青铜(Sn,Al,Si,Pb…)QSn,QAl..P203·白铜(Ni)B抗蚀船舶医疗化工,电偶丝P208钛及钛合金P209密度小,强度高,耐高温腐蚀。生产复杂,贵·纯钛TA350一下强度不高零件·α-Ti合金TA4-TA6(+Al,Cu)热强性好,稳定,抗氧化蠕变,焊接好导弹燃料罐飞机涡轮机匣P211·β-TiTB重载回转[27]件淬火+时效·α+β-TiTC高低温高强度发动机件液氢燃料箱淬火+时效去应力退火,再结晶退火,淬火+时效(+强,硬)MgAZ HK ZK AM ASP213NiMonel等GHP215轴承合金ZChZQPbZQSnP216滑动轴承中的轴瓦及内衬材料软基硬质点or硬基软质点PEP222PP, PVC(P233), PS,ABSP223TiN硬度高(1800HV)、耐磨,刃具表面涂层;耐磨零件表面涂层;金黄色装饰表面Si3N4P2421200℃以下具有较高的机械性能和化学稳定性,且热膨胀系数小、抗热冲击[28],可做优良的高温结构材料;硬度高而摩擦系数低,有自润滑作用,是优良的耐磨减摩材料;耐各种无机酸(氢氟酸除外)和碱溶液[29]浸蚀,优良的耐腐蚀材料。用于制造各种泵的耐蚀、耐磨密封环等零件;高温轴承、转子[30]叶片、静叶片[31]以及加工难切削材料的刀具等。加一定量Al2O3烧制成Sialon陶瓷,综合机械性能提高,可制造柴油机的气缸、活塞[32]和燃气轮机[33]的转动叶轮。

碳钢P139冶炼简便,加工容易,价格便宜,一般情况下能满足性能要求,应用广泛

·碳素结构钢:Q195,Q215,Q235,Q255,Q275低碳-中碳P139

用于制造各种工程构件和机器零件

Q195,Q215,Q235AB塑性好,强度一定:轧钢筋,钢板,钢管(桥梁建筑构件),普通螺钉、螺帽、铆钉

Q235CD重要焊接件

Q255,Q275强度较高,轧制型钢,钢板作构件

一般不热处理(必要时可正火调质渗碳)

·优质碳素结构钢:08F,10,20,35,40,45,50,60,65(Mn)P140

制造各种机器零件

08F塑性好,冷冲压零件

10,20冷冲压焊接性好,做冲压焊接,渗碳+水淬+低温回后也可制造轴,销等

35,40,45,50综合机械性能好(调制),齿轮,轴类,套筒等

60,65淬+中温回(回火[1]索)弹簧

·碳素工具钢T7,T8,T9,T10,T11,T12,T13P141

制造各种刃具量具模具

T7,T8硬度高,韧性较高:冲头,凿子,锤子

T9,T10,T11硬度高,韧性适中:钻头[2],刨刀,丝锥,手锯条,冷作模具

T12,13硬度高,韧性低:锉刀,刮刀,量规样规

正火,球化退火,加工,淬火,低温回,磨削

合金钢P142

·合金结构钢P143

重要工程结构和机械零件

··低合金高强度结构钢:Q345Q420P143

桥梁,船舶,车辆,锅炉[3],高压容器,输油气管大型构件;减轻结构重量节省钢材保证使用可靠耐久

低碳w(C)<0.2%主+Mn辅+Nb,Ti(P144)

无须专门热处理,F+S高强度高韧性,良好冷成型焊接性能

··合金渗碳钢:20Cr ,20CrMnTi,(20Mn2TiB,20MnVB),18Cr2Ni4W,20Cr2Ni4 P146

工作中强烈磨损,同时承受较大交变载荷,特别是冲击载荷,变速齿轮,凸轮轴[4],活塞销[5]

低碳w(C) 0.1%-0.25% +Cr,Ni,Mn等淬透,+Ti,V,W,Mo等阻碍A长大

低淬:20Cr:淬透低心部不强,小冲击载耐磨件:小轴,小齿轮,活塞销

中淬:20CrMnTi良好机械工艺性能,淬透性较高,过热[6]敏较小,渗碳均匀可直接淬火变形小:高速中载,抗冲耐磨零件如汽车拖拉机上重要零件

高淬:18Cr2Ni4W,20Cr2Ni4淬透高,韧性好,低温冲击韧度好。大截面高载荷重要耐磨件(飞机坦克曲轴[7]重要齿轮)

渗碳后直接淬火,低温回火。(20Cr先正火)P148表面合金渗碳体+回火M+残余A,心部lC回火M(淬透)orT+回火M+F

··合金调质钢40Cr ,(40MnB,40MnVB), 35CrMo, 37CrNi3,40CrMo P148

汽车,拖拉机,机床和其他机器上的各种重要零件(齿轮,轴类件,连杆[8],螺栓)

中碳w(C)0.25-0.4 +Cr,Mn,Ni,Si,B等淬透+Mo,W防回火脆

低淬:40Cr(30-40mm),一般尺寸重要零件

中淬:35CrMo(40-60mm)截面较大零件,曲轴连杆等

高淬:40CrNiMo(60-100mm):大截面重载荷重要零件,汽轮机主轴[9],叶轮,航空发动机轴

油淬+高温回火(500-650快冷防回火脆加韧)回火S

··合金弹簧钢65Mn,60Si2Mn, 50CrV P151

专用结构钢。各种弹簧,弹性元件。

中高碳w(C)0.5%-0.7% +Si,Mn淬透加屈强比

Si,Mn系:65Mn<60Si2Mn价格便宜,淬透高于碳钢,汽车拖拉机上板簧与螺旋[10]弹簧

Cr,V,W系:高淬透强度韧性与热处理工艺性:高温重载较大弹簧(阀门[11]高速柴油机[12]气门弹簧[13])

热成型:热轧+淬+中温回回火T大型弹簧冷成型:小弹簧P153

··滚珠轴承钢GCr15,GCr15SiMn,GCr15SiMnMoV P153

滚动轴承滚动体,内外套圈,专用结构钢,化学成分工具钢

高碳:w(C)0.95%-1.10% +Cr基本+Si,Mn,V控制杂质

Cr系:GCr15:大部分轴承,冷冲模具,丝锥

Mn,Si,Mo,V:大型轴承

球化退+淬+低温回极细回火M+均布粒状C化物+少量残余A

·合金工具钢P155

··低合金刃具钢9SiCrP156

最高工作温度[14]不超过300,低速切削刃具(板牙,丝锥),冷冲模

高碳w(C)0.9%-1.1%+Cr,Mn,Si,W,V等

球化退+机加工+淬+低温回回火M+碳化物+少量残余A P157

··高速钢W18Cr4V, W6Mo5Cr4V2 P157

告诉切削刃具P158

高碳w(C)0.7%-1.5% +Cr淬透,W,Mo热硬,V耐磨P156

锻造+球化退+二次预热+高温淬(淬火M+碳化物+大量残余A)+回火3次(二次硬化)回火M+碳化物+少量残余A P157

··冷作模具钢9Mn2V,9SiCr,CrWMn, Cr12(大型) P160

制造各种冷冲模、冷镦模冷挤压模和拉丝模塑料膜等,工作温度不超过200-300回火M+碳化物+少量残余A

··热作模具钢5CrMnMo,5CrNiMo,5CrMnSiMoV, 3Cr2W8V,4Cr5W2VSi, 4Cr5MoVSi P162

制造各种热锻模,热压模,热挤压模和压铸模等,工作时性强表面温度可达600以上

··量具用钢GCr15CrWMnP164

·特殊性能钢P165

··不锈钢1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13,1Cr17,1Cr17Ti,Cr18Ni9,1Cr21Ni5Ti,1Cr18Mn10Ni5Mo3NP165

腐蚀介质[15]中工作并具有较高腐蚀抗力的零件结构

低碳w(C)0.1%-0.2%刀具轴承用可达0.85-0.98%,但Cr提高+主Cr , Ni, Mo, Cu, Ti,Nb,Mn,NP166

M型:仅氧化介质中耐蚀1Cr13,2Cr13,机械性能好,作耐蚀结构零件,汽轮机[16]叶片等3Cr13,4Cr13防锈刃具

热处理同结构钢P169

F型:1Cr17,1Cr17Ti,耐蚀比M型好,用于耐蚀性要求很高而强度要求不高的构件,化工设备容器管道,食品工业等

退火or正火,不能用马氏体化强化强度低塑性好

A型:Cr18Ni9(18-8型),强度硬度很低,无磁,塑韧性耐蚀性,耐晶间腐蚀均较13型好,化工用.

固溶+稳定化处理P169

A-F双相型:1Cr21Ni5Ti,1Cr18Mn10Ni5Mo3N化工、化肥设备及管道,海水热交换器等P170

··耐热钢1Cr18Ni9Ti,2Cr21Ni12N,2Cr23Ni13,0Cr13Al,1Cr17,2Cr25N,0Cr17Ni7Al,1Cr13,2Cr13,4Cr9Si2,1Cr11MoV P174

高温下具有良好的抗蠕变和抗断裂能力,良好的抗氧化能力,必要的韧性与良好的加工性能。

··耐磨钢ZGMn13P175

承受严重磨损和强烈冲击的零件,如车辆履带,挖掘机[17]铲斗[18],破碎机[19]腭板和铁轨分道叉等

高碳高锰一定硅,水韧处理,必须强载才发挥

铸钢ZG P175

形状复杂,需要一定强度,塑性和韧性的零件,机车车辆、船舶、重型机械的齿轮、轴、基座、缸体、外壳[20]阀体及轧辊

·碳素铸钢

与铸铁相比,强度,塑性,韧性较高,但流动性较差,收缩率较大。适当提高C含量降溶化温度,高温浇注,用大冒口

w(C)↑屈服强度,抗拉强度(快)↑w(c)>0.45%时,屈服强度变化不大,塑性韧性↓

·合金铸钢

低合金铸钢:+Si固溶强化Mn固溶F,A,形成合金渗碳体,Cr淬透耐磨;

高合金铸造钢:不锈钢、高速钢、模具钢可以铸造成型使用

扩散退火+完全退火or正火(去魏氏体,得细小P+F)+回火(大件)or油淬+回火(小件)

铸铁P177

价格便宜,具有许多优良的使用性能和工艺性能,生产设备和工艺简单,应用广泛。机床床身、床头箱,发动机的气缸体[21],缸套,活塞环,曲轴,凸轮轴,轧机的轧辊及机床底座等。

高温慢冷,高温长时间保存易石墨化;C,Si,Al,Cu,Ni,Co促进石墨化,Cr,W,Mo,V,Mn,S阻碍石墨化

·灰铸铁HTP180

应用最广泛,虽抗拉强度与塑性均较低,但减震性能良好适合用作支架[22]床身等

w(C)2.5%-4.0%(低白口,高G粗大) w(Si)1%-2%控制Mn,S高强P↓高耐磨P↑

冷速↓基体P->P+F->F

普通灰铸铁HT100-HT200P181

孕育灰铸铁:HT250-HT400具有较高的强度和硬度,制造机械性能要求较高________的铸件(气缸[23]凸轮[24]曲轴)P182

热处理不改变G形态和分布,对机械性能帮助不大;去应力退火(床身气缸or消除白口降硬度退火)or表面淬火(导轨缸内壁)

·球墨铸铁QTP183

高强良好塑韧性,综合性能接近于钢,铸造性能好,成本低廉,生产方便,应用广泛承受静载疲劳强度

w(C)3.6%-3.9%与HT比C含量较高,过共晶有利于石墨化+球化剂孕育剂

退火高低温(F基)正火高低温(P基)调质(回火S基,小尺寸)等温淬火(下B基,截面不大)

·蠕墨铸铁RuTP186

强度接近球墨铸铁,一定韧性,较高耐磨性,良好铸造性能和导热性,高压热交换器,内燃机,钢锭模,液压阀+蠕化剂

·可锻铸铁KTP187

形状复杂,承受冲击和振动载荷的零件(ZG难加工,HT不达要求,QT成本高不稳铁水处理):汽车后桥外壳管接头低压阀门[25]

w(C)2.3%-3.2%

铸造纯白口铸铁+长时间石墨化处理

·特殊性能铸铁P183

铝及铝合金P191

电气工程,航天航空

·纯铝导电导热反光铝箔

·铝合金

加工硬化,时效热处理P192,强度加工性能好,较大载荷机器零件构件.回归

··变形铝合金1××××-9××××LF(防锈),LY(硬),LC(超硬)LD(锻)

固溶处理+时效P192

··铸造铝合金ZLP198

Al-Si形状复杂强度要求不高,仪表Al-Cu中载形状简单,内燃机气缸头

Al-Mg冲击载荷腐蚀介质,形状不复杂,舰船配件Al-Zn强度高,铸造好抗蚀差热裂,发动机零件复杂形状仪表零件

变质,长时间固溶处理,水冷,人工时效

铜及铜合金P199

导电导热耐蚀减摩耐磨,贵只特殊要求下使用

·纯铜T1,T2,T3,T4导电P200

·黄铜(Zn)H(96)ZH普通:冷热轧件复杂(+Al,Fe等)轴瓦[26]耐磨,抗蚀船舶P200

·青铜(Sn,Al,Si,Pb…)QSn,QAl..P203

·白铜(Ni)B抗蚀船舶医疗化工,电偶丝P208

钛及钛合金P209

密度小,强度高,耐高温腐蚀。生产复杂,贵

·纯钛TA350一下强度不高零件

·α-Ti合金TA4-TA6(+Al,Cu)热强性好,稳定,抗氧化蠕变,焊接好导弹燃料罐飞机涡轮机匣P211

·β-TiTB重载回转[27]件淬火+时效

·α+β-TiTC高低温高强度发动机件液氢燃料箱淬火+时效

去应力退火,再结晶退火,淬火+时效(+强,硬)

MgAZ HK ZK AM ASP213

NiMonel等GHP215

轴承合金ZChZQPbZQSnP216

滑动轴承中的轴瓦及内衬材料

软基硬质点or硬基软质点

PEP222PP, PVC(P233), PS,ABSP223

TiN硬度高(1800HV)、耐磨,刃具表面涂层;耐磨零件表面涂层;金黄色装饰表面

Si3N4P2421200℃以下具有较高的机械性能和化学稳定性,且热膨胀系数小、抗热冲击[28],可做优良的高温结构材料;硬度高而摩擦系数低,有自润滑作用,是优良的耐磨减摩材料;耐各种无机酸(氢氟酸除外)和碱溶液[29]浸蚀,优良的耐腐蚀材料。用于制造各种泵的耐蚀、耐磨密封环等零件;高温轴承、转子[30]叶片、静叶片[31]以及加工难切削材料的刀具等。加一定量Al2O3烧制成Sialon陶瓷,综合机械性能提高,可制造柴油机的气缸、活塞[32]和燃气轮机[33]的转动叶轮。

题目解答

答案

截面尺寸变化较大

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