题目
1必答在制定国际运输计划时,下列哪些运输方式适合大批量、低价值货物的远距离运输?A. 海运B. 空运C. 铁路D. 公路E. 内河运输
1必答在制定国际运输计划时,下列哪些运输方式适合大批量、低价值货物的远距离运输?
A. 海运
B. 空运
C. 铁路
D. 公路
E. 内河运输
题目解答
答案
AE
A. 海运
E. 内河运输
A. 海运
E. 内河运输
解析
考查要点:本题主要考查不同运输方式的特点及其适用场景,重点在于理解运输成本、载货量、运输距离与货物特性的匹配关系。
解题核心思路:
- 大批量:优先选择载货量大的运输方式(如海运、内河运输)。
- 低价值:运输成本需经济,避免选择高费用的运输方式(如空运)。
- 远距离:需具备长距离运输能力,且效率较高(如海运跨越海洋,内河运输覆盖内陆水系)。
破题关键点:
- 海运和内河运输均属于水运,具有载货量大、成本低的特点,适合运输低附加值的大宗货物(如粮食、煤炭)。
- 其他选项中,空运成本高、铁路和公路受基础设施限制,公路更适用于短途,因此不符合题意。
选项分析
A. 海运
- 特点:载货量极大(如散货船、集装箱船),成本最低,适合长距离国际运输。
- 适用性:符合“大批量、低价值、远距离”要求。
B. 空运
- 特点:速度快但成本极高,适合高附加值货物(如电子产品)。
- 排除原因:与“低价值”矛盾。
C. 铁路
- 特点:载货量较大,成本低于公路,但受铁路网络限制(如国际换轨问题)。
- 排除原因:成本高于水运,且全球连通性不如海运。
D. 公路
- 特点:灵活性高,但载货量小,长途成本较高。
- 排除原因:不适合“大批量、远距离”。
E. 内河运输
- 特点:载货量大,成本低,可深入内陆水系(如长江、密西西比河)。
- 适用性:与海运互补,共同满足“远距离、大批量”需求。