题目
驾驶机动车在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在安全位置,车上人员及时撤离到路外。这样做的原因是什么?A. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘B. 轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎C. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻D. 爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
驾驶机动车在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在安全位置,车上人员及时撤离到路外。这样做的原因是什么?
A. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
B. 轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
C. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
D. 爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
题目解答
答案
AC
A. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
C. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
A. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
C. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
解析
本题考查高速公路车辆爆胎后的应急处理知识,核心在于理解爆胎对车辆稳定性的影响及正确操作方法。关键点包括:
- 爆胎导致方向失控风险:前轮爆胎会破坏车辆平衡,方向盘可能突然偏转,需紧握以维持方向。
- 紧急制动的危害:高速状态下猛踩刹车易引发侧翻,应通过轻点刹车平稳减速。
- 错误选项辨析:需排除“保护轮胎”“车辆自动减速”等干扰项,抓住“安全优先”的原则。
选项分析
A. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
正确。爆胎会导致车辆重心偏移,尤其是前轮爆胎时,方向盘会突然偏转。紧握转向盘能有效控制方向,防止车辆偏离车道。
B. 轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
错误。爆胎后轮胎已损坏,保护轮胎已无实际意义。轻点刹车的目的是避免因急刹导致侧翻,而非保护轮胎。
C. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
正确。高速行驶时,紧急制动会使车辆重心骤移,结合爆胎后的稳定性下降,极易引发侧翻。轻点刹车可逐步减速,降低风险。
D. 爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
错误。虽然爆胎会导致车辆自然减速,但减速幅度有限,尤其在高速情况下,完全依赖自然减速会延长制动距离,增加危险。