题目
50%回收温度体现车用柴油的启动性A. 对B. 错
50%回收温度体现车用柴油的启动性
A. 对
B. 错
题目解答
答案
A. 对
解析
本题考查车用柴油性能指标中回收温度与启动性关系的理解。关键点在于明确回收温度的定义及其在柴油性能中的作用。
- 回收温度通常指柴油在蒸馏过程中收集一定体积百分比时的温度,属于馏程指标,主要反映柴油的蒸发性能。
- 启动性则与柴油的低温流动性密切相关,主要由冷滤点或倾点决定。
题目中的“50%回收温度”若被定义为与启动性相关,则需结合具体标准判断。根据题目答案,回收温度在此语境下被认定为启动性指标,因此正确选项为A。
概念辨析
-
回收温度:
- 属于馏程参数,反映柴油的蒸发特性。
- 例如,50%回收温度表示蒸馏过程中收集到50%体积时的温度,影响柴油的雾化和燃烧效率。
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启动性:
- 依赖柴油在低温下的流动性,关键指标为冷滤点(过滤性)和倾点(流动性)。
- 若低温下柴油流动性差,易导致滤网堵塞,影响发动机启动。
题目逻辑
题目将“50%回收温度”与“启动性”直接关联,需判断其合理性。
- 若回收温度被特定标准定义为启动性指标(如低温下蒸发性能影响启动),则正确。
- 若回收温度仅反映蒸发性能,则与启动性无关。
根据题目答案A,本题默认回收温度在此语境下体现启动性,故选A。