题目
引起进气阻力增加的因素有()。A. 进气歧管积炭过多B. 空气滤清器堵塞C. 进气管堵塞D. 三元催化器堵塞E. 排气管堵塞
引起进气阻力增加的因素有()。
A. 进气歧管积炭过多
B. 空气滤清器堵塞
C. 进气管堵塞
D. 三元催化器堵塞
E. 排气管堵塞
题目解答
答案
ABC
A. 进气歧管积炭过多
B. 空气滤清器堵塞
C. 进气管堵塞
A. 进气歧管积炭过多
B. 空气滤清器堵塞
C. 进气管堵塞
解析
本题考查影响进气阻力的因素相关知识。解题思路是分析每个选项所涉及的部件或情况是否会对进气过程造成阻碍,从而导致进气阻力增加。
- 选项A:进气歧管积炭过多
进气歧管的作用是将空气均匀分配到各个气缸。当进气歧管积炭过多时,积炭会占据一定的空间,使进气通道变窄。根据流体力学原理,在流量一定的情况下,通道变窄会导致气流速度增加,同时气流与积炭表面的摩擦也会增大,从而使进气阻力增加。 - 选项B:空气滤清器堵塞
空气滤清器的主要功能是过滤进入发动机的空气中的杂质。当空气滤清器堵塞时,空气通过滤清器的通道受阻,就像在一个原本通畅的管道中设置了障碍物,空气难以顺利通过,进而导致进气阻力增大。 - 选项C:进气管堵塞
进气管是空气进入发动机的主要通道之一。如果进气管堵塞,空气无法正常、顺畅地通过进气管进入发动机,必然会使进气阻力显著增加。 - 选项D:三元催化器堵塞
三元催化器位于排气系统中,其作用是将发动机排出的有害气体转化为无害物质。它主要影响的是排气过程,而不是进气过程,所以不会引起进气阻力增加。 - 选项E:排气管堵塞
排气管同样是排气系统的一部分,其堵塞会影响废气的排出,导致排气背压升高,但对进气过程没有直接影响,不会引起进气阻力增加。