人能在行驶的汽车中行走,须具备:A. 静态平衡B. 自我动态平衡C. 他人动态平衡D. 一级平衡E. 二级平衡

考查要点：本题主要考查对平衡类型的理解，特别是动态平衡的细分概念。
解题核心：明确不同平衡类型的应用场景，区分自我动态平衡与他人动态平衡的关键差异。
破题关键：

1. 静态平衡对应静止状态（如站立不动）。
2. 自我动态平衡指自身主动运动（如行走、跑步）时的平衡调整。
3. 他人动态平衡指在外力干扰（如车辆晃动）下维持平衡的能力。
   行驶的汽车处于运动状态，车内行走时需应对车辆带来的外力，因此需他人动态平衡。

动态平衡分为两类：

1. 自我动态平衡：个体在主动运动（如跑步、转身）时，通过自身调整保持平衡。
2. 他人动态平衡：个体在外力干扰（如他人推动、车辆晃动）下，通过调整恢复平衡。

题目情境：

• 汽车行驶时存在加速、减速、转弯等运动，对车内行走的人施加外力。
• 此时需应对外部环境的动态变化，而非自身主动运动，因此属于他人动态平衡。

选项排除：

• A（静态平衡）：仅适用于静止状态，排除。
• B（自我动态平衡）：针对自身主动运动，排除。
• D、E（一级、二级平衡）：非标准分类，排除。