按悬架的调节方式分,通常可以分为三类:被动悬架、半主动悬架和 。

悬架系统是汽车中用于连接车身和车轮的装置，它能够吸收和缓冲来自路面的冲击，保证车辆的平稳行驶。根据悬架的调节方式，通常可以将悬架分为三类：被动悬架、半主动悬架和主动悬架。被动悬架的刚度和阻尼是固定的，不能根据路况进行调整；半主动悬架可以在一定程度上调整阻尼，但不能调整刚度；主动悬架则可以根据路况实时调整刚度和阻尼，提供更好的乘坐舒适性和操控稳定性。