当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。A. 正确B. 错误

考查要点：本题主要考查对汽车制动过程中地面制动力与附着力关系的理解，涉及摩擦力的基本原理。

关键概念：

• 地面制动力：汽车制动时轮胎与地面之间的摩擦力。
• 附着力：由轮胎与路面摩擦系数及垂直载荷决定的最大摩擦力（即静摩擦力的最大值）。

破题关键：
当地面制动力达到附着力时，轮胎处于极限摩擦状态。若继续增加制动踏板力，地面制动力不会进一步增加，反而可能因轮胎滑移导致制动力下降。因此，题目中的描述与这一物理规律矛盾。

核心思路：
根据摩擦力原理，静摩擦力的最大值等于附着力。当地面制动力达到附着力后，轮胎与地面间即将发生滑动。此时：

1. 继续增加踏板力：制动器压力增大，但地面制动力无法突破附着力的限制。
2. 滑动摩擦阶段：若发生滑动，地面制动力会因摩擦系数降低而小于附着力。

因此，题目中“地面制动力随踏板力增加而增加”的说法错误。