【单选题】汽车空气动力学测试时只能对缩小比例的模型进行试验的风洞是()。A. 实车风洞B. 气候风洞C. 整车风洞D. 模拟风洞

本题考查汽车空气动力学测试中不同风洞类型的区分。关键在于理解各选项风洞的主要用途及适用对象：

• 实车风洞和整车风洞均用于测试实际尺寸的车辆；
• 气候风洞侧重模拟极端气候条件下的车辆性能；
• 模拟风洞专门用于缩小比例模型的空气动力学研究，通过模型试验推导实际效果。

选项分析

A. 实车风洞

用于测试真实尺寸的整车，需满足车辆实际运行的气动条件，与题目中“缩小比例模型”矛盾。

B. 气候风洞

主要测试车辆在不同气候（如温度、湿度、雨雪）下的性能，与模型尺寸无关。

C. 整车风洞

专门用于完整车辆的气动测试，需容纳真实尺寸的汽车，不符合题意。

D. 模拟风洞

通过缩小比例模型模拟气流特性，适用于基础研究和初步设计验证，符合题目要求。