题目
为了使发动机可靠点火,作用在火花塞间隙的电压应能达到多少()A. 24 kV以上B. 15 kV以上C. 12 kV以上D. 500 V以上
为了使发动机可靠点火,作用在火花塞间隙的电压应能达到多少()
A. 24 kV以上
B. 15 kV以上
C. 12 kV以上
D. 500 V以上
题目解答
答案
C. 12 kV以上
解析
本题考查发动机点火系统中火花塞间隙电压的基本知识。关键点在于理解火花塞间隙击穿电压的必要条件。火花塞需要足够高的电压来克服间隙电阻并产生电火花,而常规条件下,可靠点火电压通常需达到12kV以上。选项中需排除明显不合理的数值(如500V),并结合标准点火电压范围选择正确答案。
火花塞间隙电压的作用
- 击穿空气间隙:火花塞间隙中的空气需被击穿形成导电通道,此过程需要克服绝缘特性。
- 维持电弧稳定:点火瞬间需保持电弧持续以可靠点燃混合气体。
电压范围分析
- 选项D(500V):远低于火花塞击穿所需电压,排除。
- 选项C(12kV以上):常规点火系统标准电压,能确保间隙击穿。
- 选项B(15kV):可能用于间隙较大或特殊工况,但题目问“应能达到”,即最低要求。
- 选项A(24kV):过高,通常为极端情况下的峰值电压。