汽车行驶在高低不平的颠簸山路上,下列说法正确的是( )。A. 车桥和车架接近时,弹性元件起主要作用;B. 车桥和车架远离时,减振器起主要作用;C. 若采用电控悬架,车身高度会增高;D. 若采用电控悬架,悬架刚度会增大。

本题考查汽车悬架系统中弹性元件、减振器以及电控悬架的工作原理和特点。解题思路是分别分析每个选项所涉及的汽车部件在不同工况下的作用以及电控悬架的特性。

选项A

当车桥和车架接近时，也就是汽车受到向上的冲击，此时弹性元件会被压缩。弹性元件的主要作用是承受和传递垂直载荷，缓和并抑制不平路面所引起的冲击，所以在车桥和车架接近时，弹性元件起主要作用，该选项正确。

选项B

当车桥和车架远离时，汽车处于振动的恢复阶段，减振器的作用是衰减振动。减振器通过阻尼作用，将振动的机械能转化为热能散发出去，从而抑制车身的振动，所以在车桥和车架远离时，减振器起主要作用，该选项正确。

选项C

电控悬架可以根据不同的行驶条件和驾驶员的需求，自动调整车身高度。在一些情况下，如高速行驶时，为了降低风阻和提高行驶稳定性，电控悬架会降低车身高度；而在通过颠簸路面或越野时，为了增加通过性，电控悬架会增高车身高度，所以若采用电控悬架，车身高度会根据情况增高，该选项正确。

选项D

电控悬架能够根据车辆的行驶状态实时调整悬架的刚度。当车辆行驶在颠簸路面时，为了保证乘坐舒适性，悬架刚度会减小；而在高速行驶或激烈驾驶时，为了提高车辆的操控稳定性，悬架刚度会增大，所以若采用电控悬架，悬架刚度会增大，该选项正确。