福特新款蒙迪欧配备了车道偏离预警系统，该系统在每次启动后便会自动开启，驾驶员可以选择关闭，当驾驶员在未开启转向灯的情况下，系统判定驾驶员对于即将越过的车道标线未采取修正的转向时候，会在仪表盘发出警告，轻微这一套系统采用的传感器是什么?()。A. 单目摄像头传感器B. 毫米波雷达传感器C. 激光雷达传感器D. 超声波雷达传感器

考查要点：本题主要考查对汽车主动安全技术中车道偏离预警系统（LDWS）工作原理的理解，以及不同传感器在汽车中的应用场景。

解题核心思路：

1. 明确功能需求：车道偏离预警系统需要实时检测车道线位置，判断车辆是否偏离。
2. 分析传感器特点：
   • 摄像头：通过图像识别车道线，依赖可见光环境，成本低。
   • 毫米波雷达/激光雷达/超声波雷达：主要用于检测障碍物或距离，与车道线识别关联性弱。
3. 排除法：雷达类传感器无法直接识别车道线，因此答案应为摄像头。

破题关键点：

• 车道线识别依赖视觉信息，摄像头是唯一能直接获取道路图像的传感器。

车道偏离预警系统的核心功能是检测车辆是否偏离车道，其工作流程如下：

1. 传感器采集数据：通过摄像头拍摄道路图像，捕捉车道线位置。
2. 图像处理：系统分析图像，识别车道线边缘。
3. 判断偏离：计算车辆与车道线的相对位置，若检测到无意识偏离，触发警告。

选项分析：

• A. 单目摄像头传感器：正确。摄像头能直接识别车道线，是LDWS的标准配置。
• B. 毫米波雷达传感器：错误。毫米波雷达用于测距和测速（如自适应巡航），无法识别车道线。
• C. 激光雷达传感器：错误。激光雷达精度高但成本高，多用于高级自动驾驶系统，非LDWS主流方案。
• D. 超声波雷达传感器：错误。超声波雷达用于短距离障碍物检测（如泊车辅助），无法覆盖车道线检测范围。