加速踏板位置传感器功用是检测驾驶员踩下加速踏板踏量大小和变化速率并将（ ）信号输入发动机控制单元。A. 电阻B. 电流C. 电磁D. 电压

本题考查加速踏板位置传感器的工作原理及向发动机控制单元输入信号的类型。解题思路是了解加速踏板位置传感器的工作方式，明确其将驾驶员踩下加速踏板的踏量大小和变化速率转化为何种信号输入发动机控制单元。

加速踏板位置传感器通常是一种电位计式传感器。当驾驶员踩下加速踏板时，传感器内部的滑动触点会随着踏板的移动而改变位置。在电位计中，存在一个固定的电源电压，滑动触点的移动会改变其与电源两端的电阻比例关系。

根据欧姆定律$U = IR$（其中$U$为电压，$I$为电流，$R$为电阻），在电流恒定的情况下，由于滑动触点位置改变导致电阻变化，从而使得输出的电压也发生变化。这个变化的电压就与驾驶员踩下加速踏板的踏量大小和变化速率相对应，发动机控制单元可以根据接收到的电压信号来判断驾驶员的操作意图，进而调整发动机的喷油量、点火提前角等参数。

而电阻是传感器内部的物理属性，不是直接输入发动机控制单元的信号；电流在这种传感器中通常是保持相对稳定的，不是用于传递踏板踏量信息的信号；电磁信号一般不是加速踏板位置传感器所采用的信号形式。所以加速踏板位置传感器是将电压信号输入发动机控制单元。