14. [判断题] 电喷发动机汽车在熄火后，，燃油管路内仍保持着较高的燃油残余压力。( )A. 对B. 错

本题考查电喷发动机汽车燃油管路的工作原理相关知识。解题思路是了解电喷发动机的工作特点以及熄火后燃油管路的状态。

电喷发动机是通过电子控制单元（ECU）精确控制喷油量和喷油时间的。在发动机工作时，燃油泵会将燃油从油箱中吸出，经过燃油滤清器过滤后，通过燃油管路输送到喷油器。喷油器根据ECU的指令，将燃油以一定的压力和雾化程度喷入进气歧管或气缸内。

当发动机熄火后，虽然发动机停止了运转，但燃油泵也停止工作。然而，燃油管路内的燃油由于惯性和管路的密封性，仍然会保持着一定的压力，并且这个压力相对较高。这是因为燃油泵在工作时会建立起较高的燃油压力，而熄火后燃油无法立即完全回流到油箱，所以燃油管路内会残留较高的燃油压力。