题目
有四种选项,其中正确的是?A. 复合材料结构在交变载荷下,不会产生损伤;B. 复合材料结构的冷修理是一种采用预浸料的修理方法;C. 复合材料结构不会遭雷击损伤;D. 在复合材料结构修理中,应采用与固化温度相适应的粘合剂。
有四种选项,其中正确的是?
A. 复合材料结构在交变载荷下,不会产生损伤;
B. 复合材料结构的冷修理是一种采用预浸料的修理方法;
C. 复合材料结构不会遭雷击损伤;
D. 在复合材料结构修理中,应采用与固化温度相适应的粘合剂。
题目解答
答案
D. 在复合材料结构修理中,应采用与固化温度相适应的粘合剂。
解析
本题考查复合材料结构修理的基本原理和方法,需结合材料性能与修理工艺的关键点进行判断。解题核心在于:
- 复合材料的损伤机制(如交变载荷、雷击的影响);
- 修理方法的分类与材料选择(冷修理、粘合剂匹配性)。
破题关键:明确复合材料在不同载荷、环境下的损伤特点,以及不同修理技术的适用材料和工艺要求。
选项A分析
复合材料在交变载荷作用下,易因疲劳产生分层、纤维断裂等损伤,因此A错误。
选项B分析
冷修理通常采用室温固化的树脂材料,而预浸料需高温固化(需热压罐),二者工艺不匹配,故B错误。
选项C分析
复合材料中的树脂基体为不良导体,雷击时易因电流集中导致烧蚀或分层,因此C错误。
选项D分析
粘合剂的固化温度需与原材料的固化条件一致,否则影响粘接强度和耐久性,故D正确。