题目
The ____ is subject to the highest combustion pressure and thermal load. A. gudgeon pinB. piston ringC. piston skirtD. piston crown
The ____ is subject to the highest combustion pressure and thermal load.
- A. gudgeon pin
- B. piston ring
- C. piston skirt
- D. piston crown
题目解答
答案
### 问题解析
这道题目考察的是内燃机中活塞各部分的受力情况。题目要求选择一个部件，该部件在发动机工作过程中承受最高的燃烧压力和热负荷。
1. **gudgeon pin（活塞销）**：
- 活塞销是连接活塞和连杆的部件，主要承受的是剪切力和弯曲力，而不是直接承受燃烧压力和热负荷。
2. **piston ring（活塞环）**：
- 活塞环的主要功能是密封活塞与气缸壁之间的间隙，防止燃烧气体泄漏。虽然活塞环也承受一定的热负荷和压力，但并不是最高的。
3. **piston skirt（活塞裙部）**：
- 活塞裙部的主要作用是引导活塞在气缸内上下运动，并承受侧向力。活塞裙部虽然也会受到一定的热负荷，但主要不是承受燃烧压力的部件。
4. **piston crown（活塞顶部）**：
- 活塞顶部是直接与燃烧室接触的部分，承受最高的燃烧压力和热负荷。在发动机工作过程中，燃烧室内的高温高压气体直接作用在活塞顶部，使其成为受力最大的部分。
### 答案
根据以上分析，活塞顶部（piston crown）是承受最高燃烧压力和热负荷的部件。
因此，正确答案是 **D. piston crown**。
解析
本题考查内燃机中活塞各部分的受力情况，核心在于理解燃烧压力和热负荷的分布。关键点在于：
-
燃烧室内的高温高压气体直接作用在活塞顶部，使其承受最大压力和热量；
-
其他部件（如活塞环、裙部等）虽然受力，但并非直接承受最高负荷。
-
gudgeon pin（活塞销）：
- 作用：连接活塞与连杆，传递动力。
- 受力特点：主要承受剪切力和弯曲力，不直接接触燃烧室，因此热负荷较低。
-
piston ring（活塞环）：
- 作用：密封活塞与气缸壁间隙，防止气体泄漏。
- 受力特点：虽然接触高温气体，但受力分散，且主要承受摩擦磨损，非最高压力点。
-
piston skirt（活塞裙部）：
- 作用：引导活塞运动，承受侧向力。
- 受力特点：受热负荷较小，主要受机械应力而非燃烧压力。
-
piston crown（活塞顶部）：
- 作用：构成燃烧室的一部分，直接承受燃烧气体的冲击。
- 受力特点：燃烧压力和热负荷最大，因直接接触高温高压气体。