题目
【单选题】美国高速公路安全管理局(NHTSA),及美国机动车工程师协会(SAE)将汽车自动化定义为L0-L5这几个层次,以下说法正确的是()A. Level 3(有条件自动化):由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。根据系统请求,人类驾驶者提供适当的应答。B. Level 2(部分自动化):通过驾驶环境对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶支援,其他的驾驶动作都由机器人驾驶员进行操作。C. L1 是完全自动化。D. 目前我们自动驾驶在L5阶段
【单选题】美国高速公路安全管理局(NHTSA),及美国机动车工程师协会(SAE)将汽车自动化定义为L0-L5这几个层次,以下说法正确的是()
A. Level 3(有条件自动化):由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。根据系统请求,人类驾驶者提供适当的应答。
B. Level 2(部分自动化):通过驾驶环境对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶支援,其他的驾驶动作都由机器人驾驶员进行操作。
C. L1 是完全自动化。
D. 目前我们自动驾驶在L5阶段
题目解答
答案
A. Level 3(有条件自动化):由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。根据系统请求,人类驾驶者提供适当的应答。
解析
步骤 1:理解汽车自动化定义
美国高速公路安全管理局(NHTSA)和美国机动车工程师协会(SAE)将汽车自动化定义为L0-L5这几个层次,每个层次代表了不同的自动化程度。
步骤 2:分析选项
A. Level 3(有条件自动化): 由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。根据系统请求,人类驾驶者提供适当的应答。
B. Level 2(部分自动化):通过驾驶环境对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶支援,其他的驾驶动作都由机器人驾驶员进行操作。
C. L1 是完全自动化。
D. 目前我们自动驾驶在L5阶段
步骤 3:选择正确答案
根据定义,Level 3(有条件自动化)是指由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作,但根据系统请求,人类驾驶者需要提供适当的应答。因此,选项A是正确的。
美国高速公路安全管理局(NHTSA)和美国机动车工程师协会(SAE)将汽车自动化定义为L0-L5这几个层次,每个层次代表了不同的自动化程度。
步骤 2:分析选项
A. Level 3(有条件自动化): 由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。根据系统请求,人类驾驶者提供适当的应答。
B. Level 2(部分自动化):通过驾驶环境对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶支援,其他的驾驶动作都由机器人驾驶员进行操作。
C. L1 是完全自动化。
D. 目前我们自动驾驶在L5阶段
步骤 3:选择正确答案
根据定义,Level 3(有条件自动化)是指由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作,但根据系统请求,人类驾驶者需要提供适当的应答。因此,选项A是正确的。